3月のTOP2は１万台超えセールスのトヨタ・シエンタ、ホンダ・フリード（SUV・軽自動車を除く販売台数ランキングTOP20・2026年3月）

SUV・軽乗用を除いた3月乗用車ランキング

　3月の登録車の新車販売台数（商用車を除く）は26万538台で、前年同月比ー7.9%と9カ月連続の減少。セグメント別に見ると、普通乗用車は、17万7775台、同ー11.8％、11カ月連続の減少。小型乗用車は8万7663台、+1.1％、2カ月ぶりの増加となった。（自販連調べ）　また、SUVを除いた2月の乗用車（登録車）販売は前年同月比－13.6％（弊誌調べ）と前年実績を大きく下回っている。

5カ月連続首位、トヨタ・シエンタ。1万2000台に迫るセールスで決算3月の乗用車セールストップをキープ

シエンタが5カ月連続首位、2位には2カ月連続でフリード

　シエンタが５カ月連続の首位を獲得。２位には前月に続いてホンダ・フリードの様相となった。１月までは２位以下の順位が目まぐるしく変わっていたが、３位に最近好調の日産ノートが浮上、今後コンパクトカー三つ巴の闘いとなるか興味深い。
　とはいいながら、このランキングで強いのがMクラスを中心としたミニバン、上位にコンパクトカーを押しのけ進出してくる。トヨタ・ノア、ヴォクシー、日産セレナ、ホンダ・ステップワゴン、加えてLクラスのトヨタ・アルファード。この３月に存在感を見せたのが、4位のヴォクシー。前年同月比117％で8500台あまりをセールス。ミニバン勢の中で唯一の前年実績超えだ。5月初めにはMC版が発売開始、全てがハイブリッドモデルに統一されるノア、ヴォクシーの今後に注目。需要月である３月の国産乗用車市場は9カ月前年割れが続く普通乗用車の影響（前年同月比－11.8％）が大きく、依然マイナス傾向が続き、ランキングを見ても前年実績を超えるモデルも少ない。また、中東の紛争の影響で、部品調達等の不足が出れば、生産調整やバックオーダー処理など、生産数の偏りが発生、今後のランキングにも影響が出てくるだろう。

2カ月連続に2位となったホンダ・フリード。市況が振るわない中、昨年に続いて1万台突破のセールスだ。写真はフェンダーアーチモールで3ナンバー化され、フィールドギア感溢れるフリードCROSSTAR

４月10日に改良が発表され、ノアとともに5月6日発売されるトヨタ・ヴォクシー。全てのモデルがハイブリッドに統一された。受注は既に始まっており、今後の販売動向に注目

先月から4ランクアップ、3月3位の日産ノート。9169台をセールスした。5ナンバーのノート、3ナンバーのノートオーラ（写真）に加え、AUTECHやNISMO等のラインアップが揃う。

低調な市況下、前年同月比134％と好調デリカD:5。 26年1月発売開始された最新モデルはゆったりとした３列シート構成をそのままに三菱の独自技術S-AWCを導入し一段とタフに変身。外観はフロントマスク／前後バンパー／18インチアルミを一新

トヨタbz4Xが販売好調で話題だが、日産リーフも好調。2514台をセールスし、19位にランキングイン。 リーフB70・G／価格：599万8700円。B70は78kWhバッテリーを搭載。Gの一充電航続距離は685km。55kWhバッテリーを積むB5シリーズも新登場