パイオニア、カロッツェリア・サイバーナビの最新モデルが地図データを更新。機能は最先端の充実ぶり

最新地図データ搭載。基本機能、先端技術ともにトップレベル

　カロッツェリアの最上位機種、サイバーナビ2022-2023年モデルのデモカーに試乗したので報告しよう。AVIC-CQ912・2-DC装着したトヨタRAV4。型番でわかるように昨年モデルの「2」版で、本体は昨年モデルと同じ。地図が最新版に切り替わっている。昨年モデルは前年モデルとほぼ同じだったから、実質的に3年前のモデルを継続していると思っていい。それでも、実力は最先端だ。

　パナソニックのストラーダが最新モデルで搭載した、自宅のレコーダーの動画をインターネットを通じて車内で楽しめる機能（レコーダーリンク）は、レコーダーアクセスという名前で以前から搭載しているし、DCモデルはネットワークスティックを同梱し、容量無制限でインターネットに接続できるから、使い過ぎの心配をすることもない。

　車内で、家庭のレコーダーに録画した動画や、BSやCS放送が楽しめるし、対応機器でNASを組んでおけば自宅のNASに貯めたハイレゾ音源も楽しめる。ハイレゾ再生可能（96kHz/24bitまでネイティブ）である。

ドアスピーカーが難しいトヨタ車の音質を引き上げるヒント

ダッシュボードにチューンアップツィーター（TS-T930）を装備して、サブウーファーを組み合わせると十分なクオリティの音楽が楽しめる

　デモカーはRAV4専用のツィーター取付キットを使い、チューンアップツィーター（TS-T930）とパワードサブウーファー（TS-WX400DA）をシステムアップしていたが、これで十分と思えるほどの音質。

　最近のトヨタ車はドア内にあるエアバッグのセンサーへの影響に配慮して、ドアスピーカーの交換が難しい。ドアスピーカーは純正のままでも、ツィーター＆サブウーファーの追加と調整機能を駆使すれば、快適な音楽空間に仕上げることができる。

パワードサブウーファー（TS-WX400DA）

　ルート探索機能も最先端で、インターネットを使いセンターの強力なコンピュータで導き出すルートの質の高さは他にはマネのできないところ。スマートループアイなど、多少オーバークオリティを感じる機能もあるが、サイバーナビが最先端モデルであることは紛れもない事実だ。