クルマはデザインに感動し、その走りでワクワクさせてくれる大切なパートナー。もちろん自由な移動で生活を豊かにしてくれる。つまりLOVEの対象といっていい。まずは「いつまでも添い遂げたいとさえ感じてしまうクルマ」、まさに純愛モデルをご紹介。詳しくは本編で。
CX-5は累計販売500万台を誇るマツダの主力。その3代目となる新型のキャラクターとお買い得グレードを解説。注目は中間グレードのGにメーカーオプションの「EXパッケージ」を装着したモデルと、全グレードで選べる「シグネチャースタイル」。その中身を紹介。詳しくは本編で。
復活した話題のスペシャリティクーペ、「ホンダ・プレリュード」の実用チェックレポート。新型は“どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき”を追求した意欲作。スタイリングは大空を自由に滑空するグライダーをイメージし、パワートレーンは定番e:HEVをベースに“エンジンと対話する”独創のS+シフトを新開発。そして足回りはシビック・タイプR用をリファインし使用している。つまりすべてが “Hondaらしさ”全開。今回は岡本幸一郎氏が公道での通常ユースを主体に、完成度を検証した。詳しくは本編で。
ロータスの偉大なる伝統を継承したエミーラのロードインプレッション。ロータスはピュアスポーツとモータースポーツ・シーンで偉大なる歴史を刻んできた英国を代表するサラブレッド。最近はBEVシフトが鮮明だが、エンジン車も元気。再びスポットライトが当たっているエミーラ3台に岡本幸一郎氏に試乗した。詳しくは本編で。
日本で初披露されたMINIとファッションブランドDEUS EX MACINAのコラボ作品「THE SKEG」の紹介レポート。MINIは昨秋のJMS2025で発表したポール・スミス・エディションに続き、多様化するライフスタイルのエッセンスをプラスしたスペシャルモデルをラインアップに加えると宣言。その方向性を示す一例がTHE SKEG。MINIの偉大なモータースポーツ_の歴史に敬意を示すとともに、サーフィンにインスパイアされたファッションセンスで仕上げられたコンセプトモデル。詳細は本編で。
Z世代のモータージャーナリストが、そのフレッシュな視点で話題モデルをチェック。今回はS+シフトを搭載したホンダ・シビックe:HEV RSを井口華音さんがドライブ。シビックe:HEV RSは電動車ながらエンジンを感じるダイレクトな走りを追求したニューカマー。果たしてYouTuberでもある華音さんは、どのように感じたのか? 詳しくは本編で。
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