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跳ね馬の新たな最高峰、フェラーリ849テスタロッサを機に、フェラーリのマーケティング戦略を大谷達也氏が解説。詳しくは本編で。
2017年7月31日
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【岡崎宏司カーズCARS／CD名車100選】脱いでパラダイス。太陽標準装備のFUN FUNフルオープン「1984年ホンダ・シティ・カブリオレ（E-FA型）」のお洒落センス
日本を代表するレジェンド・モータージャーナリスト、岡崎宏司氏がセレクトしたCD名車100選。23台目は、名門ピニンファリーナがトップ回りのデザインを手がけた「1984年ホンダ・シティ・カブリオレ（E-FA型）」。脱いでパラダイス、と語りかけたFUN FUNフルオープンをレポート。詳しくは本編で。
【跳ね馬の新たな最高峰】The Spirit of Testarossa／フェラーリ849テスタロッサ、その栄光の名称が意味するもの
跳ね馬の新たな最高峰、フェラーリ849テスタロッサ。その「テスタロッサ」という栄光の名称が意味するものを西川淳氏が解説。詳しくは本編で。
【日本車黄金時代】「1993スズキ・ワゴンR（E-CT21S & CV21S型）」はRVより楽しいクルマを標榜。K-CARの新たな理想像を提示した
日本のレジェンドジャーナリスト、岡崎宏司氏が、日本車の黄金時代を振り返る。今回は1993年に登場した初代スズキ・ワゴンR。岡崎氏は長年、待ち望んでいたカジュアルベーシックの誕生と評価。詳しくは本編で。
【跳ね馬の新たな最高峰】Driving Review：Track／硬派な849テスタロッサの「アセット・フィオラーノ仕様」で全開走行！ 想像以上にコントローラブル。安心して攻められる
跳ね馬の新たな最高峰、フェラーリ849テスタロッサのサーキット・インプレッション。舞台はスペインのモンテブランコ・サーキット。クルマは硬派な「アセット・フィオラーノ仕様」。3名のジャーナリストでそれぞれの視点で報告。詳しくは本編で。
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ポルシェが911 GT3の卓越したサーキット性能と日本の職人技の繊細な精密さを融合させた特別限定モデル「911 GT3アルティザンエディション」を日本に導入すると予告
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日産が長期ビジョンの発表の場で新型エクストレイル／ローグe-POWERと新型ジュークEVを初公開。新型オフローダーのエクステラと日産車の新しいアイコンとなる新型スカイラインのティザー画像も披露
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