現行Eクラス唯一のAMGモデル、E53ハイブリッド 4MATIC＋の試乗レポート。E53ハイブリッドは3リッター直6ターボとモーターで構成する先進スポーツPHEV。システム出力585ps。レーススタートモード時は612psに上昇するパワーエリートの凄みをレポート。詳しくは本編で。
走行中でも助手席の乗員がテレビや動画が視聴できるようにするためのキットを販売するなど、“こんなアイテムがあったら便利なのに”と思える商品を開発して人気のデータシステムは、スタイリングキットの開発も手がけている。
2025年を最後に、そのブランドをBMWに移管する現在のアルピナのラストモデル、B3GTリムジンの試乗インプレッション。「真のグランツーリズモ。ブッフローエ生まれ、ブッフローエ育ち」をキャッチフレーズにしたスペシャル版の本質を九島辰也氏が分析。詳しくは本編で。
もうひとつのM、Mパフォーマンスモデルの代表選手、M135 xDriveの魅力紹介。Mパフォーマンスモデルは一般公道をターゲットにしたスパイシースポーツ。M135は、2リッター直4ターボ（300ps／400Nm）を搭載。駆動方式は電子制御4WD。運転好きの最良パートナーの実力を分析。詳しくは本編で。
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