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2022年12月13日
ビジネス
【ニッポンのSUV】スカイトップルーフ標準。ダイハツ・タフトは個性満点バックパックスタイル
かつてのクロカン４ＷＤの車名をリバイバルさせたKカーSUV、ダイハツ・タフトの魅力紹介。タフトのスクエアで背の高いフォルムは個性満点。前席を乗員のための空間とし、後席はフレキシブルなスペースとした「バックパックスタイル」と呼ぶパッケージングが外観からも伝わってくる。森口将之氏がレポート。詳しくは本編で。
【ニッポンのSUV】スズキ・ハスラーはボクシーボディに多彩な機能を満載。親しみやすいKクロスオーバー
KカーSUVのベストセラー、スズキ・ハスラーの魅力紹介。人気の秘訣は、キャラクターを体現した親しみやすく逞しいスタイリング。現行型は独自のイメージを守ったうえで、キャビンを直方体に近づけ、ホイールベースを旧型比で35mm延長。走りも室内空間も満足感たっぷり。森口将之氏がレポート。詳しくは本編で。
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【旬ネタ】2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー獲得の日産サクラ／三菱eKクロスEVは、どんなクルマ？
2022年12月9日
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「電気自動車（BEV）への関心度調査2022」BEV保有率は前年比3.7%増の8.2%、買い替え検討者は34.9%に
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新時代突入！2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤーは日産サクラ／三菱eKクロスEVに決定！K-CAR初の快挙
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最新BEVのメルセデスEQ・EQSは、Sクラスとは違う地平を目指していると考える理由【本誌取材ノート】
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【復刻版カタログ】第2回COTY受賞車／クルマの明るい未来を実感させた初代トヨタ・ソアラの衝撃（1981年）
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私が考える価値あるクルマの条件 by 山本シンヤ「人とクルマが対話できることが大切。そして「作り手の魂」と「欠点を忘れる魅力」を重視」
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GRカローラの抽選申込の受付が開始。車両価格は525～715万円に設定
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2代目トヨタ・アクアのGR SPORTモデルが登場。車両価格は259万5000円に設定
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- 【新車試乗記】アウディA5シリーズ＋ボルボXC90＋ホンダ・シビック・タイプR＋ホンダ・アコードe:HEV
