電気自動車のBMW iX2が一充電走行距離を延長

BMWの電動コンパクトSUVクーペのiX2が商品改良。新たにSiCインバーターを採用して高電圧バッテリーから電気駆動ユニットへの電力変換効率を向上するなどして、一充電走行距離は507kmを達成

　BMWジャパンは2026年5月26日、プレミアムコンパクトSAVクーペのBEVモデル「iX2 xDrive30 M Sport」の商品改良を行い、同日より発売した。車両価格は768万円に設定する。

▲BMW iX2 xDrive30 M Sport　価格：768万円　全長4555×全幅1845×全高1565mm　ホイールベース2690mm　車重2050kg　乗車定員5名　パワートレインには140kW／247Nmを発生するモーターを前後に1基ずつと、総電力量66.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載

　今回の変更では、新たにSiCインバーターを採用して高電圧バッテリーから電気駆動ユニットへの電力変換効率を向上することで、エネルギーロスを低減。また、前輪部分のベアリングを改良することでタイヤの摩擦軽減を図るとともに、空気圧の見直しを実施する。パワートレイン自体は、最高出力140kW/8000rpm、最大トルク247Nm/0～4900rpmを発生するモーターを前後に1基ずつ（システムトータル最高出力200kW／最大トルク494Nm）、総電力量66.5kWhのリチウムイオンバッテリーをボディ床下に配して電動システムを構成し、駆動機構にはエレクトリックxDriveシステム（電子制御前後駆動力配分4輪駆動）を採用。一充電走行距離はWLTCモードで従来の465kmから507kmへと延長した。

▲新たにSiCインバーターを採用して高電圧バッテリーから電気駆動ユニットへの電力変換効率を向上することで、エネルギーロスを低減する

▲一充電走行距離はWLTCモードで507kmを実現