装備アイテムの一部仕様変更を図ったレンジローバースポーツの2027年モデルが日本での予約受注をスタート。誕生20周年を記念した特別仕様車「TWENTY EDITION」も設定

2026年6月17日新車ニュース大貫直次郎

ラグジュアリー・パフォーマンスSUVのレンジローバースポーツの2027年モデルが日本における受注を開始。ダイナミックHSEにブラック塗装ブレーキキャリパーやコンフィギュラブルキャビンライティングなどを標準装備したほか、SVにカーボンファイバーパーツをオプション設定。レンジローバースポーツの誕生20周年を祝う特別仕様車「TWENTY EDITION」も20台限定で発売

　ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年5月22日、ラグジュアリー・パフォーマンスSUVのレンジローバースポーツの2027年モデルを発表し、合わせてレンジローバースポーツの誕生20周年を記念する特別仕様車「TWENTY EDITION（トゥエンティエディション）」を設定して、同日より予約受注を開始した。

▲レンジローバースポーツTWENTY EDITION P530　価格：1824万円　全長4970×全幅2005×全高1820mm　ホイールベース2995mm　乗車定員5名　日本での販売台数は世界限定500台の内の20台

車種展開は以下の通り。

■3リットル直列6気筒INGENIUMディーゼルターボエンジン(MHEV)搭載車

S D300：1296万円

ダイナミックSE D300：1337万円

ダイナミックHSE D300：1454万円

オートバイオグラフィD300：1627万円

■3リットル直列6気筒INGENIUMガソリンターボエンジン(MHEV)搭載車

ダイナミックSE P400：1382万円

オートバイオグラフィP400：1671万円

■3リットル直列6気筒INGENIUMガソリンターボエンジン＋105kW電動モーター(PHEV)搭載車

ダイナミックSE P550e：1699万円

オートバイオグラフィP550e：1841万円

■4.4リットルV型8気筒ガソリンツインスクロールターボエンジン530ps(MHEV)搭載車

ダイナミックHSE P530：1763万円

特別仕様車 TWENTY EDITION P530：1824万円

オートバイオグラフィP530：1936万円

■4.4リットルV型8気筒ガソリンツインスクロールターボエンジン635ps(MHEV)搭載車

SV P635：2318万円

SV BLACK P635：2524万円

SV CARBON P635：2586万円

▲レンジローバースポーツダイナミックHSE D300　価格：1454万円　全長4960×全幅2005×全高1820mm　ホイールベース2995mm　乗車定員5名　写真のボディカラーはフジホワイト

▲レンジローバースポーツオートバイオグラフィP550e　価格：1841万円　全長4960×全幅2005×全高1820mm　ホイールベース2995mm　乗車定員5名　写真のボディカラーはジオラグリーン

▲レンジローバースポーツ SV P635　価格：2318万円　全長4970×全幅2025×全高1815mm　ホイールベース3000mm　乗車定員5名　写真のボディカラーはアロイオスグレー

　レンジローバースポーツの2027年モデルは、装備アイテムの一部仕様変更を図ってラグジュアリー・パフォーマンスSUVとしての魅力度をいっそう高めたことが特徴である。

　まずダイナミックHSEには、ブラック塗装ブレーキキャリパーやコンフィギュラブルキャビンライティングを標準装備。また、フルエクステンデッドレザーアップグレードを設定する。さらに、SVではボディ同色のカーボンファイバーボンネットやSVカーボンファイバーフィニッシャー、SV カーボンファイバーエクステリアパック、グロスツイルカーボン、サテンツイルカーボンをオプションで選択可能とした。

▲ダイナミックHSEにはブラック塗装ブレーキキャリパーを標準装備

▲ダイナミックHSEはコンフィギュラブルキャビンライティングも採用

▲ダイナミックHSEはエボニーインテリアおよびエボニーパーフォレイテッドセミアニリンレザーシートを標準で採用。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲SVではSVカーボンファイバーエクステリアパックをオプションとして選択可能とする

　パワートレインは基本的に従来を踏襲し、D300にMHEVシステムを組み込んだ2997cc直列6気筒DOHC直噴ディーゼルターボエンジン（300ps／650Nm）を、P400にMHEVシステムを組み込んだ2996cc直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（400ps／550Nm）を、P550eに2996cc直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジンに105kW電動モーターを組み合わせてシステム総出力405kW[550ps]／800Nmを発生するプラグインハイブリッドを、P530にMHEVシステムを組み込んだ4395cc・V型8気筒DOHC直噴ガソリンツインスクロールターボエンジン（530ps／750Nm）を、P635にMHEVシステムを組み込んだ4395cc・V型8気筒DOHC直噴ガソリンツインスクロールターボエンジン（635ps／750Nm）を搭載している。

▲P550eはパワートレインに2996cc直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジンに105kW電動モーターを組み合わせてシステム総出力405kW[550ps]／800Nmを発生するプラグインハイブリッドを搭載

　世界限定500台の内の20台を導入する特別仕様車「TWENTY EDITION」の内容に話を移そう。ベース車はP530グレードで、ボディカラーには専用色のサンギネロオレンジを採用。ここにブラックコントラストルーフやブラックエクステリアパック、固定式パノラミックルーフ、“TWENTY”エクステリアバッジなどを配し、足もとにはスパークルシルバーフィニッシュの23インチ“スタイル5135”アロイホイールとブラック塗装のブレーキキャリパーを組み込む。一方で内装は、エボニーインテリアを基調にフルエクステンデッドレザーアップグレードやスエードクロスヘッドライニング、スエードクロスヘッドライニング、コンフィギュラブルキャビンライティング、イルミネーテッドシートベルトバックル、MERIDIAN 3Dサラウンドサウンドシステムなどを標準装備。また、“TWENTY EDITION”スクリプト付フォージドカーボンインテリアフィニッシャーやイルミネーション機能＆“TWENTY EDITION”スクリプト付メタルトレッドプレートを特別装備する。さらに、シートにはエボニーパーフォレイテッドウィンザーレザーシート表皮の16 ウェイ電動パフォーマンスフロントシート（ヒーター＆クーラー、マッサージ機能付）＆リアシート（ヒーター＆ベンチレーション、電動リクライニング機能付）を装着した。