本田宗一郎の夢を結実させた本格オープン2シーター、1962年の「第9回全日本自動車ショー」で初公開されたSシリーズの前身となる「ホンダ・スポーツ360/500」の復刻版カタログ。Sシリーズはホンダ初の4輪乗用車として1958年頃から開発がスタート。1962年の全日本自動車ショーでプロトタイプを一般に初公開した。展示されたのは軽自動車規格のS360と小型車規格のS500の2台。ともに国産初のDOHC機構を持つ直列4気筒エンジンを搭載。最高出力はS360が33ps以上/9000rpm、S500は40ps以上/8000rpm、トップスピードはそれぞれ120km/h以上、130km/h以上と公表された。カタログでは「ホンダスポーツは世界グランプリレースで実証した圧倒的高性能エンジンに、欧米の一流スポーツカーをしのぐ最新の装備と機構を備えたいままでの国産自動車の常識を破ったスポーツカーです」とアピール。ショーでは「来春発売予定」と発表され、来場者の夢をかき立てた。写真は1962年の「第9回全日本自動車ショー」で配布されたパンフレット(原寸200×210mm、8㌻編集)。ホンダ・スポーツ360/500は正式市販されなかったため正式なカタログは存在しない。
資料提供/ブックガレージ
