メルセデスがトップを譲らず。前年比3倍以上の伸びを示した輸入車ブランドは?(2021年11月)

▲メルセデスCクラス Sクラス/Eクラスとともにブランドの伝統性をアピール
▲メルセデスCクラス Sクラス/Eクラスとともにブランドの伝統性をアピール
▲日産キックス eパワー(シリーズハイブリッド)搭載のタイ工場製SUV
▲日産キックス eパワー(シリーズハイブリッド)搭載のタイ工場製SUV

2021年11月の輸入車販売は、メルセデス・ベンツが首位。タイからキックス、マーチを輸入する日産が2位に入った。輸入車は全体に前年同月実績を下回っているが、シボレーは前年比3倍以上、キャデラックは同2倍以上の実績を上げた。新型コルベット、新型XT5などニューモデル投入が続いているだけに、アメリカ車人気の復活に注目。

▲シボレー・コルベット 販売好調で販売予定台数順調にクリアしているという
▲シボレー・コルベット 販売好調で販売予定台数順調にクリアしているという

■2021年11月 輸入車販売台数(乗用車) 1〜20位
順位=ブランド:3ナンバー/5ナンバー/合計(2020年10月)、台


1=メルセデス・ベンツ:3,242/-/3,242(5,640)
2=ニッサン※:1,924/554/2,478(4,856)
3=BMW:2,459/-/2,459(3,540)
4=VW:2,374/3/2,377(2,498)
5=BMWミニ:1,556/-/1,556(1,835)
6=ボルボ:1,283/-/1,283(1,251)
7=アウディ:1,243/-/1,243(2,005)
8=ジープ:1,010/-/1,010(1,272)
9=プジョー:761/-/761(1,307)
10=ポルシェ:478/2/480(463)
11=フィアット:116/280/396(495)
12=ルノー:363/33/396(370)
13=シトロエン:387/-/387(520)
14=ミツビシ※:-/303/303(85)
15=ランドローバー:302/-/302(434)
16=ホンダ※:168/-/168(1,238)
17=アバルト:-/143/143(189)
18=アルファロメオ:136/1/137(224)
19=フェラーリ:108/-/108(104)
20=マセラティ:98/-/98(66)

■2021年11月 輸入車販売台数(乗用車) 21〜45位
順位=ブランド/3ナンバー/5ナンバー/合計(2020年10月)、台

21=DS:86/-/86(83)
22=トヨタ※:79/-/79(94)
23=シボレー:77/-/77(23)
24=キャデラック:70/-/70(33)
25=ジャガー:53/-/53(108)
26=ダッジ:52/-/52(37)
27=マツダ※:-/49/49(26)
28=ベントレー:36/-/36(31)
28=BMWアルピナ:36/-/36(23)
30=フォード:29/-/29(45)
31=スズキ※:28/-/28(170)
32=ランボルギーニ:26/-/26(43)
33=ロータス:20/2/22(34)
34=ロールス・ロイス:22/- 22(26)
35=マクラーレン:18/-/18(18)
36=アストンマーティン:16/-/16(16)
37=アウトビアンキ:-/7/7 (8)
38=ローバー:1/2/3(2)
39=クライスラー:2/-/2(2)
39=GMC:2/-/2(1)
39=ランチア:1/1/2(1)
39=ポンティアック:2/-/2(1)
39=ビュイック:2/-/2(-)
39=MG:-/2/2(-)
45=モーガン:-/1/1(2)
45=ヒュンダイ:1/-/1(-)
その他=557/4/561(48)
合計=19,224/1,387/20,611(29,267)

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