三菱eKクロス／eKクロススペースに先進安全・快適装備を充実させた「Tプレミアム」「Gプレミアム」を新設定

三菱自動車のSUVテイスト軽ハイトワゴンのeKクロスとSUVテイスト軽スーパーハイトワゴンのeKクロススペースに先進安全・快適装備を拡充した「Tプレミアム」と「Gプレミアム」を追加。合わせてeKシリーズ全体の一部改良を実施

　三菱自動車は2022年9月8日、SUVテイスト軽ハイトワゴンのeKクロスとSUVテイスト軽スーパーハイトワゴンのeKクロススペースに新グレードの「Tプレミアム」と「Gプレミアム」を設定し、合わせてeKシリーズ全体の一部改良を行って、同日より発売した。

▲三菱eKクロス・Gプレミアム（4WD）　価格：CVT188万1000円　全長3395×全幅1475×全高1670mm　ホイールベース2495mm　車重930kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費21.1km/リットル　写真のボディカラーはサンシャインオレンジメタリック

▲三菱eKクロス・Tプレミアム（4WD）　価格：CVT196万3500円　全長3395×全幅1475×全高1670mm　ホイールベース2495mm　車重940kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費19.4km/リットル　写真のボディカラーはレッドメタリック／ブラックマイカ

車種展開および車両価格は以下の通り。

■eKクロス

M：2WD146万3000円／4WD159万5000円

G：2WD160万6000円／4WD173万8000円

Gプレミアム：2WD174万9000円／4WD188万1000円

T：2WD168万8500円／4WD182万500円

Tプレミアム：2WD183万1500円／4WD196万3500円

■eKクロススペース

M：2WD165万5500円／4WD178万7500円

G：2WD177万1000円／4WD190万3000円

Gプラスエディション：2WD182万6000円／4WD195万8000円

Gプレミアム：2WD198万円／4WD211万2000円

T：2WD200万7500円／4WD213万9500円

Tプレミアム：2WD206万8000円／4WD220万円

■eKワゴン

M：2WD132万5500円／4WD145万7500円

G：2WD140万8000円／4WD154万円

■eKスペース

M：2WD139万9200円／4WD153万1200円

G：2WD154万2200円／4WD167万4200円

T：2WD167万9700円／4WD181万1700円

▲三菱eKクロススペース・Gプレミアム（4WD）　価格：CVT211万2000円　全長3395×全幅1475×全高1800mm　ホイールベース2495mm　車重1050kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費19.0km/リットル　写真のボディカラーはレッドメタリック／ブラックマイカ

▲三菱eKクロススペース・Tプレミアム（4WD）　価格：CVT220万円　全長3395×全幅1475×全高1800mm　ホイールベース2495mm　車重1060kg　乗車定員4名　WLTCモード燃費17.5km/リットル　写真のボディカラーはオリーブグリーンメタリック／ホワイトソリッド

　まずはeKクロスとeKクロススペースに設定した新グレードの「Tプレミアム」と「Gプレミアム」から解説していこう。

　最大の特徴は先進安全・快適装備の拡充で、従来はメーカーオプションで用意していた先進安全パッケージ（デジタルルームミラー[マルチアラウンドモニター付]＋マルチアラウンドモニター[移動物検知機能付]）と、先進快適パッケージ（マイパイロット＋電動パーキングブレーキ＆ブレーキオートホールド＋ステアリングスイッチ）を標準装備化。さらに、eKクロススペースには従来オプション設定だった後席パッケージ（運転席側電動スライドドア[ハンズフリーオートスライドドア]＋助手席シートバックテーブル[コンビニエントフック付]＋リアサーキューレーター[プラズマクラスター付]＋リアロールサンシェード＋樹脂ラゲッジボード＆PVC後席シートバック）を標準で採用した。

▲TプレミアムとGプレミアムには高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」を標準装備

▲マルチアラウンドモニター付デジタルルームミラーも標準で組み込む

▲eKクロススペースのTプレミアムとGプレミアムには樹脂ラゲッジボード＆PVC後席シートバックを標準で採用する

　eKシリーズ全体の改良に話を移そう。

　まず軽ハイトワゴンモデルでは、ボディカラーとしてeKクロスに2トーンのホワイトパール／ブラックマイカを、eKワゴンにモノトーンのナチュラルアイボリーメタリックを新設定する。

▲eKクロスに2トーンボディカラーのホワイトパール／ブラックマイカを新設定

▲eKワゴンにモノトーンボディカラーのナチュラルアイボリーメタリックを新設定

　一方、軽スーパーハイトワゴンでは、ボディカラーとしてeKクロススペースに2トーンのチタニウムグレーメタリック／ブラックマイカを、eKスペースにモノトーンのミントブルーメタリックを新たに設定。また、eKクロススペースのTグレードには従来メーカーオプション設定としていた後席パッケージを、eKスペースのTグレードには従来メーカーオプション設定としていた運転席側電動スライドドア（ハンズフリーオートスライドドア）を標準で装備した。

▲eKクロススペースに2トーンボディカラーのチタニウムグレーメタリック／ブラックマイカを新設定

▲eKスペースにモノトーンボディカラーのミントブルーメタリックを新設定

　パワートレインは基本的に従来と共通で、ハイブリッドシステムを組み込む自然吸気仕様のBR06型659cc直列3気筒DOHC12Vエンジン（52ps／6.1kg・m）＋SM21型モーター（2.0kW／40Nm）＋リチウムイオン電池（M、Gグレード）と、ターボ仕様のBR06型659cc直列3気筒DOHC12Vインタークーラー付ターボエンジン（64ps／10.2kg・m）＋SM21型モーター（2.0kW／40Nm）＋リチウムイオン電池（Tグレード）を搭載し、トランスミッションにCVT（ターボ仕様はパドルシフト付き）を組み合わせることで、力強く滑らかな加速性能と優れた燃費性能を両立。駆動機構には2WD（FF）と4WDを設定している。