BMW X5の新たなエントリーモデルとなる「original（オリジナル）」が日本発売

BMWが高性能プレミアムSAVのX5に新しいエントリーモデルの「X5 xDrive40d M Sport original」を設定。7名乗車を可能とする3列目シートや最先端の運転支援システムとなる先進安全機能ドライビング・アシストなどの採用はそのままに、装備を選りすぐって魅力ある車両価格を実現

　BMWジャパンは2026年6月24日、高性能プレミアムSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）のX5（G05）に新グレードの「X5 xDrive40d M Sport original」をラインアップし、同日より発売した。車両価格は1298万円に設定する。

▲BMW X5 xDrive40d M Sport original　価格：1298万円　全長4935×全幅2005×全高1770mm　ホイールベース2975mm　車重2400kg　乗車定員7名　WLTCモード燃費12.4km/リットル

　現行X5の新たなエントリーモデルに位置するX5 xDrive40d M Sport originalは、7名乗車を可能とする3列目シートや最先端の運転支援システムとなる先進安全機能ドライビング・アシストなどの採用はそのままに、装備を厳選して訴求力の高い車両価格を実現したことが特徴。足もとには20インチMライトアロイホイール スタースポーク“スタイリング740M”バイカラーを配備し、インテリアトリムにはストライプブラウンファインウッドトリムを、シートマテリアルにはセンサフィン ブラック表皮を採用する。

▲足もとには20インチMライトアロイホイール スタースポーク“スタイリング740M”バイカラーを装着

▲インテリアトリムにはストライプブラウンファインウッドトリムを、シートマテリアルにはセンサフィン ブラック表皮を採用。日本導入モデルのハンドル位置は右

　パワートレインには2992cc直列6気筒DOHCコモンレール式直噴ディーゼルツインパワーターボエンジン（最高出力340ps／最大トルク700Nm）＋電気モーター（最高出力9kW／最大トルク200Nm）＋8速スポーツオートマチック（ステップトロニック／パドルシフト付き）で構成する48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、システム総出力は352ps（259kW）／720Nmを発揮。駆動機構にはxDriveシステム（4輪駆動）を採用し、シャシー面では乗り心地を向上させるエアサスペンションや狭い場所での車両の取り回しを容易にするインテグレイテッドアクティブステアリングを装備している。