クルマに魅了された原点である「20世紀名車」。コスモスポーツは、マツダ(開発時の社名は東洋工業)が社運をかけて開発したロータリーエンジン第1号車。排気量491㏄のユニットを2連装した世界初の2ローターロータリーを採用し。最高出力110㎰を誇った。性能は当時の2ℓクラスに匹敵し、最高速度は185km/hをマーク。カタログでは「スーパーカー」という表現を用い、レシプロエンジン搭載車と明らかに違うパフォーマンスをアピールした。スタイリングは全高が1165mmと低く、斬新だった。ラウンド形状の大型リアウィンドウは、未来感覚にあふれていた。詳しくは本編で。
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