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【AMGを知る】雲上ブランドの極上マシン、メルセデスAMG GT63S Eパフォーマンス・クーペの圧倒パフォーマンス！

　進化し続けるメルセデスAMG。そのイメージリーダーであるGT63S Eパフォーマンス・クーペの試乗記。GT 63S Eパフォーマンス・クーペはF1由来の技術を積極投入したPHEVスーパースポーツ。システム出力／トルクは816ps／1420Nm、0→100km／h加速を2.8秒でクリアーする駿馬を九島辰也氏がドライブ。その本質をレポート。詳しくは本編で。

第3世代となる新型マツダCX-5が欧州で初公開

【Mを知る】最新M5は電動化にもこだわった新世代。1000Nmの圧倒的トルク、究極のスーパーセダン！

　BMW Mを代表するスーパースポーツセダン,最新M5の魅力紹介。最新7代目のパワーユニットは、時代が求める電動化を導入しながら、さらに過激に進化。585psの4.4リッター・V8ツインターボに第５世代のBMW eDriveテクノロジーを採用した電気モーターと22.1kWhのバッテリーを組み合わせ、システムトータルで727psの最高出力と1000Nmの最大トルクを発揮する。スーパーな強心臓の狼セダンの実力は如何に。詳しくは本編で。

スズキ初のBEVモデルとなる「eビターラ」の先行情報が公開。日本導入は今年度中を予告

トヨタ・クラウン・スポーツがマイナーチェンジ。クラウン誕生70周年を記念した特別仕様車も発売

跳ね馬のFRベルリネッタ・シリーズの系譜に新たなページを刻む最新“2＋”クーペ「フェラーリ・アマルフィ」がワールドプレミア

【AMGを知る】自他ともに認める最強ワイルドSUV、メルセデスAMG G63に乗ること、それは「生き方」の表明

　日本の富裕層が指名買いするメルセデスAMG G63の試乗記。最新モデルは、もちろん4リッター・V8直噴ツインターボのM177型を搭載。しかもISG+48Vシステムとリンクするマイルドハイブリッドに進化した。九島辰也氏が圧倒的な存在感を誇るG63をドライブ。キングの走りをレポート。詳しくは本編で。

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2019年3月27日ニュース＆トピックス

トールボーイの愛称で親しまれたホンダ・シティ（1stモデル）

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（2025年8月号）

新車情報【新型トヨタRAV4】累計販売台数1500万台。“世界でもっとも愛されているSUV”が新世代に移行した。6代目となる新型は「人生という冒険を最大限に輝かせるクルマ」。知能化にこだわり、PHEVとHEVを設定。乗るほどに進化する。
いまや大注目ブランドに急成長したトヨタGRは、「モータースポーツを起点にしたクルマづくり」を実践している。その原点は豊田章男会長が成瀬弘マスタードライバーに運転技術を教わった体験であり、2007年のニュルブルクリンク24時間レース参戦である。進化型GRヤリスの公道インプレッションをはじめ、GRの本質を徹底的に紹介する。巻頭企画【進化し続けるGR】
巻頭企画【モータースポーツ入門2025】モータースポーツの楽しみ方は「観る・操る・競い合う」の3大テーマに分けられる。知っているようでいて、意外と知らない世界。ようこそ、モータースポーツの世界へ。

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