2025-2026年のクルマシーンを代表する「気になるクルマ」を雑誌カー・アンド・ドライバーの視点でワイガヤ評価。モータージャーナリストの岡本幸一郎氏、西川昇吾氏、そして編集部の山本善隆、横田宏近の4名がコメントする。第４ストーリーは、待望のストロングHVを搭載した「SUBARUフォレスター」と、販売絶好調の「ダイハツ・ムーヴ」、そしてカジュアルな「フィアット600HV」を評価。詳しくは本編で。
2025-2026年のクルマシーンを代表する「気になるクルマ」を雑誌カー・アンド・ドライバーの視点でワイガヤ評価。モータージャーナリストの岡本幸一郎氏、西川昇吾氏、そして編集部の山本善隆、横田宏近の4名がコメントする。02編は話題の新型ホンダ・プレリュード、そして身近なBEV、スズキeビターラとホンダN-ONE e:を評価。詳しくは本編で。
1970年に販売を開始し、2025年に55周年のアニバーサリーを迎えたトミカが、日本カー・オブ・ザ・イヤーとコラボレーションし、トミカー・オブ・ザ・イヤーを開催した。選考委員はトミカ・ファンで、「今年（購入した）トミカ」に関する投稿をもとに、“乗用車”、“スポーツカー”、“はたらくくるま”の3部門で、今年の1台を選出した。
2025-2026年のクルマシーンを代表する「気になるクルマ」を雑誌カー・アンド・ドライバーの視点でワイガヤ評価。モータージャーナリストの岡本幸一郎氏、西川昇吾氏、そして編集部の山本善隆、横田宏近の4名がコメントする。まずは日産リーフとルークス、そして三菱デリカミニからスタート。詳しくは本編で。
MAZDA FAN FESTAは富士や岡山、宮城の各地で開催してきた「マツダ・ファンの祭典」だ。富士スピードウェイでは2024年から土・日曜日の2日間開催となり、参加しやすくなった。MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAYとして開催された今回のイベントは10月4日と5日の2日間で約2万1000名が参加。盛りだくさんプログラムを存分に楽しんだ。
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