古今東西の名車がその美を競う「コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2025」の紹介レポート。開催場所は1300年もの歴史を誇る世界遺産、法相宗大本山薬師寺。当日はあいにくの悪天候にもかかわらず、日本はもちろん海外からも60台の名車が集結。マニアから写経に訪れた一般参拝者まで、薬師寺と名車たちのコラボを大いに楽しんだ。企画も担当した西川淳氏が紹介。詳しくは本編で。
GRヤリスやGRカローラといったGRの高性能スポーツ4WDモデルを生産する、トヨタ元町工場内にある「GRファクトリー」に潜入。「モータースポーツを通じた、もっといいクルマづくり」を実践するGRのこだわりを熱血取材した。レポーターはZ世代の代表、自身でもモータースポーツに積極参戦する西川昇吾が担当。詳しくは本編で。
6年ぶりにニュルブルクリンク24時間レースに復帰したTOYOTA GAZOO Racing（TGR）のレースレポート。TGRは2025年、TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing(TGRR)として6月21日（土）から22日（日）にかけてドイツ・ニュルブルクリンクで開催された「ADAC RAVENOL 24h Nürburgring」に、GRヤリスとGRスープラGT4 Evo2で参戦しました。GRヤリスは総合52位（SP2Tクラス1位）、GRスープラ GT4 Evo2は総合29位（SP8Tクラス4位）で完走した。詳しくは本編で。
2024年8月にマツダが展開するレストアプログラムの入庫に立ち会ったNAロードスターが完成。納車式を取材した。詳しくは本編で。
古今東西の名車がその美を競う「コンコルソ・デレガンツァ・ジャパン2025」の紹介レポート。開催場所は1300年もの歴史を誇る世界遺産、法相宗大本山薬師寺。当日はあいにくの悪天候にもかかわらず、日本はもちろん海外からも60台の名車が集結。マニアから写経に訪れた一般参拝者まで、薬師寺と名車たちのコラボを大いに楽しんだ。企画も担当した西川淳氏が紹介。詳しくは本編で。
GRヤリスやGRカローラといったGRの高性能スポーツ4WDモデルを生産する、トヨタ元町工場内にある「GRファクトリー」に潜入。「モータースポーツを通じた、もっといいクルマづくり」を実践するGRのこだわりを熱血取材した。レポーターはZ世代の代表、自身でもモータースポーツに積極参戦する西川昇吾が担当。詳しくは本編で。
![カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]](https://www.caranddriver.co.jp/wp-content/uploads/2023/09/cdonline-logo.png){kind=logo}
