日産アトラスの4WDモデルが法規適合に即した仕様変更を実施

日産が小型トラック「アトラス」の4WDモデルをマイナーチェンジ。各種法規に適合させるとともに寒冷地仕様を全車に標準設定

　日産自動車は2024年2月21日、小型トラックのアトラス（F25）の4WDモデルを仕様変更し、4月中旬に発売すると発表した。

▲日産アトラス2tクラス 標準キャブ フルスーパーローDX　価格：5MT578万8200円　全長4690×全幅1695×全高1995mm　ホイールベース2490mm　乗車定員3名　車両総重量4675kg　最大積載量2000kg　各種法規に適合させるとともに寒冷地仕様を標準設定

主モデルの車両価格は以下の通り。

2tクラス 標準キャブ フルスーパーローDX：5MT578万8200円

1.5tクラス 標準キャブ フルスーパーローDX：5AMT478万9400円

　現行の日産アトラス4WDはいすゞ自動車からOEM供給を受ける小型トラックで、エルフをベースに“NISSAN”および“ATLAS”エンブレムなどを専用装備。ベース車と同様、衝突回避支援・衝突被害軽減を支援する「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」や、発進時のアクセル・ブレーキ踏み間違え事故軽減を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト（AMT車）」など、あらゆる状況で安全運転をサポートする数々の先進安全技術を全車に標準搭載し、燃費性能にも優れた商用車として好評を博している。

▲日産アトラス1.5tクラス 標準キャブ フルスーパーローDX　価格：5AMT478万9400円　全長4690×全幅1695×全高1995mm　ホイールベース2490mm　乗車定員3名　車両総重量4245kg　最大積載量1550kg

　今回の変更では各種法規に適合させるとともに、寒冷地仕様を全車に標準設定。安全性をより高め、合わせてユーザーの利便性をいっそう向上させた。

　パワートレインは従来を踏襲し、4JZ1-TCS型2999cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式ディーゼルターボエンジン（最高出力150ps/2800rpm、最大トルク38.2kg・m/1280～2800rpm）を搭載。トランスミッションには5速MTと5速AMTを設定し、4WD機構にはワンタッチ式トランスファコントロールスイッチ付ビスカス式トルクスプリットパートタイム4WDまたはセンターデフ式フルタイム4WDを採用している。