本格オフローダーのジープ・ラングラー・ルビコンの2ドア仕様が特別限定モデルとして日本上陸

オフロード性能を強化したジープ・ラングラー・ルビコンにショートホイールベースの2ドアモデルを設定。販売台数は200台限定。通常モデルでは未設定のレインC/Cのボディカラーも選択可

　Stellantisジャパンは2022年12月7日、本格オフローダーのジープ・ラングラー・ルビコンに2ドアモデルをラインアップし、同日より発売した。車両価格は799万円の設定で、販売台数は200台の限定だ。

▲ジープ・ラングラー・ルビコン2ドア　価格：8SAT799万円　全長4320×全幅1895×全高1840mm　ホイールベース2460mm　車重1920kg　乗車定員4名　販売台数は200台限定

　今回の特別仕様車は、最強のオフロード志向モデルであるラングラー「ルビコン」シリーズの2ドアモデルというキャラクターを有する。パワーユニットには3604cc・V型6気筒DOHCエンジン（最高出力284ps/6400rpm、最大トルク347Nm/4100rpm）＋電子制御8速ATを搭載し、機構面では卓越した駆動力を生み出すロックトラックフルタイム4×4システム、悪路でフロントアクスルの動きを任意に拡大することができる電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム、ヒルディセントコントロール／ヒルアセントコントロールで構成するセレクスピードコントロールを採用。また、車体や機関部品を保護するロックレールやトランスミッション／トランスファーケース／フューエルタンク用スキッドプレート、ルビコン専用17インチアルミホイール＋LT255/75R17マッド＆テレインタイヤなどを装備する。2460mmのショートホイールベースや4ドアモデル比で550mm短いボディ長、5.3mの最小回転半径などと相まって、オフロード走行での優れたフットワークと取り回し、そしてトラクション性能を具現化している。

▲悪路走破性を高める電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステムやトランスミッション／トランスファーケース／フューエルタンク用スキッドプレートを装備

　外装に関しては、ダークグレーアクセント入りフロントグリル／ヘッドライトベゼルやフリーダムトップ3ピースモジュラーハードトップ（ブラック）、LEDヘッドライト（オートレベリング機能）、フロントLEDフォグランプ、LEDテールランプ、車両前後の状況を確 認できるオフロードカメラなどを標準で採用。また、ボディカラーは通常モデルでは未設定のレインC/C（販売台数102台）と人気色のブラックC/C（同98台）をラインアップしている。

▲ダークグレーアクセント入りフロントグリル／ヘッドライトベゼルやフリーダムトップ3ピースモジュラーハードトップ（ブラック）を標準で使用

▲ロックレールや17インチアルミホイール＋LT255/75R17マッド＆テレインタイヤを装着

▲ボディカラーは紫色のレインC/C（販売台数102台）と黒色のブラックC/C（同98台）を用意

　インテリアの装備面は4ドア仕様のルビコンに準じており、ヒーテッドステアリングホイールやフルカラー7インチマルチビューディスプレイ、8.4インチVGAタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム（Uconnect）、サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカー（9基）などの上級アイテムを標準で設定。シートにはレザー表皮を採用したうえで、前席に“RUBICON”の刺繍を入れる。フロントシートヒーターやモジュラーシートバックJeepユーティリティグリッドシステムも標準で組み込んだ。

▲ヒーテッド機構付きの本革巻きステアリングとフルカラー7インチマルチビューディスプレイを標準装備。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲8.4インチVGAタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム（Uconnect）やRUBICON刺繍入りのレザーシート（フロントシートヒーター付）を設定

▲アウトサイドフルサイズスペアタイヤやモジュラーシートバックJeepユーティリティグリッドシステムを装備

　先進安全装備も充実しており、アダプティブクルーズコントロール（STOP機能付）のほか、ParkSenseフロント・リアパークアシスト、Parkviewリアバックアップカメラ、前面衝突警報（クラッシュミティゲーション付）などを標準で採用している。