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【NISSAN WINTER試乗会2025】話題のe-POWER 4WDとe-4ORCEはどう違うのかを検証

　日産が毎年ウインターシーズンに開催している冬季試乗会のレポート。2025年は久しぶりに北海道が舞台。e-POWER 4WDとe-4ORCEという2種の電動パワートレーン4WDの魅力を体感。岡本幸一郎氏がレポートする。

【2025クルマの魅力】夢の実現、スーパーカー＆ハイパーカー最前線

2025年のスーパーカーとハイパーカーはどうなるのか、スペシャリストの西川淳氏が分析。西川氏は「トップエンドスポーツは電動化でパフォーマンスアップを見事に実現。一方でアナログ回帰の流れも見えてきた」と語る。詳しくは本編で。

SUVが人気の理由は使いやすさ？売りやすさ？【コラム｜from Editors - 2025年4月号】

2025年4月号の巻頭企画のテーマは、「ニッポンのSUV」。グローバルでSUVに限らず大型化と収益性を見越した高級志向が高まる一方で、ここ日本で使いやすい、そしてトータルでのバリューが高い、日本市場で人気のSUVカテゴリーを掘り下げよう、という意図でこの企画が決まった。発表からわずか数日で受注停止となったスズキ・ジムニーノマドを筆頭に、現代のクルマ選びの一丁目一番地ともいえるこのカテゴリーを、年初のタイミングで特集せずにいられなかった。

レンジローバー・イヴォークの2026年モデルが日本での予約受注を開始。PHEVモデルのラインアップが拡充

【語ろう！クルマの魅力02】魅力モデル続々！最近、大いに気になるクルマたち

「クルマの魅力」を深掘りする座談会。出席者はカー・アンド・ドライバーの執筆陣の4名。岡本幸一郎、九島辰也、竹岡圭、池田直渡氏に、高所大所から、ときには極めてプライベートな視点で持論を展開してもらった。司会進行は統括編集長の山本が担当。各々のプライベートな話から、2024年の総括、そして2025年以降の展望を語った。今回のテーマは最近、大いに気になるクルマたち。詳しくは本編で。

【語ろう！クルマの魅力01】赤いクルマに乗ろう！ 2024-2025ボクの私のカーライフ

「クルマの魅力」を深掘りする座談会。出席者はカー・アンド・ドライバーの執筆陣の4名。岡本幸一郎、九島辰也、竹岡圭、池田直渡氏に、高所大所から、ときには極めてプライベートな視点で持論を展開してもらった。司会進行は統括編集長の山本が担当。各々のプライベートな話から、2024年の総括、そして2025年以降の展望を語った。まずは、それぞれのカーライフを紹介。詳しくは本編で。

往年のルノー5ターボが電気自動車となって復活。車名は「ルノー5ターボ3E」。生産台数は1980台

新着記事

2025年1月26日マーケット

パフォーマンスの向上を果たした改良型アストンマーティン・ヴァンテージのロードスターがデビュー

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雑誌『CAR and DRIVER』
（2025年4月号）

巻頭企画【ニッポンのSUV】／「SUVはライフシーンを輝かせる大切な相棒。人気モデルには共通の特徴がある！」自動車大国ニッポンには現在バラエティに富んだSUVが顔を連ねている。今回の特集はSUVの魅力を6つの角度から評価した。小誌編集部的6条件は「サイズ／装備／お値打ち感／ユーティリティ／走り／個性」である。
【名車復刻版カタログ：スズキ・ジムニー特集】いま歴代のジムニーを振り返るとき。
【新車試乗記】VWゴルフ／BMW1シリーズ／BMW・X3

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