「URBAN SPORT VEZELL」をコンセプトに掲げるスポーティSUV、ホンダ・ヴェゼルRSの魅力紹介。RSは専用グリルとバンパーモールディング、RSエンブレムで精悍さを強調。ハイライトは足回り。専用チューニングのローダウンサスを採用。車高を1545mmに抑え一般的な立体駐車場に対応した。パワートレーンは1.5ℓエンジン＋モーターのe:HEV。駆動方式はFFと4WDから選べる。詳しくは本編で。
「2025もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI”」にて、クラブレーシングの95号車に助っ人ドライバーとして参加したのが、プロドライバーを目指してカートで戦う北村親子だ。その二人のこれまでの戦いと、これからの夢を紹介しよう。
カー・アンド・ドライバー本誌で大好評連載中の「クルマのパースペクティブ」でもおなじみの自動車経済評論家、池田直渡氏が書籍を発売。新刊『ＥＶ手のひら返しと日本の勝ち筋』は、“EVがすぐにも自動車の主流になる”かのような雰囲気だった8年前からの軌跡を振り返り、なぜそのような論調に振り回されたのかを、すっきりと解説していきます。さらに第2次トランプ政権の誕生や、中国自動車産業の躍進で不安視されがちな日本の自動車メーカーはどうなるのか、クルマ好きにとっても見逃せない話題を満載。謎や疑問が解け、理解が深まる注目の必読書。『EV手のひら返しと日本の勝ち筋』は10月23日発売。全248ページ、定価2400円（税込み）。ECサイト、カー・アンド・ドライバーcollectionで送料無料にて先行販売中（Amazonでは10月末ごろ販売開始予定）。こちらからお申し込みください
マツダのモータースポーツ活動を担うサブブランド「MAZDA SPIRIT RACING」から、初の市販車モデルとなる「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER（526万5700円）」と「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R（761万2000円）」が登場した。
第二世代に以降したBMWのコンパクト・スタイリッシュモデル、2シリーズ・グランクーペの試乗記。2シリーズ・グランクーペはエンジン横置きのFFプラットフォームを採用。しかし走りは純BMWと話題。つまりFRを思わせるナチュラルなドライブフィールの持ち主。その魅力を岡本幸一郎氏が体感。試乗車は2リッター・マイルドHVの220dである。
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