GMの高級フルサイズSUV「キャデラック・エスカレード」シリーズが仕様変更。車両価格も引き下げ

ラグジュアリーフルサイズSUV「キャデラック・エスカレード・プラチナム」と「キャデラック・エスカレードSPORT EDITION」が一部仕様変更を実施。装備内容の見直しで車両価格もダウン

　ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月3日、ラグジュアリーフルサイズSUVの「キャデラック・エスカレード」シリーズの一部仕様変更を行い、同日より発売した。

▲キャデラック・エスカレード・プラチナム　価格：8ATC1377万円　全長5195×全幅2065×全高1910mmホイールベース2950mm　車重2670kg　乗車定員7名　フロントヘッドレスト内蔵デュアルディスプレーを廃止して車両価格を引き下げた

　今回の仕様変更は、装備の見直しと新ボディカラーの設定が訴求点だ。

　まず装備面では、リアシート用エンターテインメントのフロントヘッドレスト内蔵デュアルディスプレーを廃止。これにより、車両価格はキャデラック・エスカレード・プラチナムが1377万円、キャデラック・エスカレードSPORT EDITIONが1416万円へとダウンし、より求めやすいプライスタグとなる。なお、オーバーヘッドスクリーンは継続して標準装備だ。

▲キャデラック・エスカレードSPORT EDITION　価格：8ATC1416万円　ボディサイズはプラチナムと同寸　フロントグリルやサイドモールディング、アルミホイールなどをブラックアウトして精悍さを高める

　ボディカラーに関しては、キャデラック・エスカレードSPORT EDITIONにシルバーグレー基調のサテンスティールメタリックを追加したことがトピック。従来から設定している漆黒のセーブルブラックとはひと味違った魅力を、"SPORT EDITION"にもたらしている。

▲エスカレードSPORT EDITIONはボディカラーにサテンスティールメタリックを新設定した

　パワートレインは基本的に従来と共通で、6153cc・V型8気筒OHV直噴ガソリンエンジン（426ps/5600rpm、623N・m/4100rpm）＋8速ATを搭載。駆動機構にはセレクタブル4WDを、足回りにはマグネティックライドコントロールを採用している。