日産リーフに総電力量55kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載した「B5」グレードをラインアップ。車両価格は438万9000円~に設定

日産が第3世代となる新型リーフの「B5」グレードの日本仕様を正式発表して、注文の受付を開始。パワートレインには130kW/345Nmを発生するYM52モーター、インバーター、減速機といった主要な3つのコンポーネントを一体化した3-in-1構造に、総電力量55kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大で521kmを実現。車種展開はエントリーモデルのB5 S、標準仕様のB5 X、上級バージョンのB5 Gで構成。カスタムカーの「AUTECH」のB5グレードもラインアップ

 日産自動車は2026年1月29日、第3世代となる新型リーフ(ZE2)の「B5」グレードの日本仕様を正式発表し、同日より全国の日産販売店にて注文の受付を開始した。ユーザーへの納車は2026年3月からを予定している。

車両価格は以下の通り。

B5 S:438万9000円

B5 X:473万8800円

B5 G:564万8500円

▲日産リーフB5 S 価格:438万9000円 全長4360×全幅1810×全高1550mm ホイールベース2690mm 車重1750kg 乗車定員5名 パワートレインには130kW/345Nmを発生するYM52モーター、インバーター、減速機といった主要な3つのコンポーネントを一体化した3-in-1構造を採用したうえで、総電力量55kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。一充電走行距離はWLTCモードで521km 交流電力量消費率は同モードで118Wh/kmを実現

▲日産リーフB5 S 価格:438万9000円 全長4360×全幅1810×全高1550mm ホイールベース2690mm 車重1750kg 乗車定員5名 パワートレインには130kW/345Nmを発生するYM52モーター、インバーター、減速機といった主要な3つのコンポーネントを一体化した3-in-1構造を採用したうえで、総電力量55kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。一充電走行距離はWLTCモードで521km 交流電力量消費率は同モードで118Wh/kmを実現

 3代目の新型リーフの日本仕様は、昨年10月に総電力量78kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する「B7」グレードが発表され、本年1月よりデリバリーを開始。先進的なデザインや滑らかな走りに加え、実用的な航続距離(WLTCモードで最大702km)と高い充電性能などがユーザーから高く評価されている。

 今回新たに設定された「B5」グレードは、広々とした室内空間やEVならではの力強く静かな走り、そして先進の運転支援技術など既存のリーフの魅力をそのままに、リチウムイオンバッテリーの総電力量をB7グレードの78kWh から55kWhに変更。動力源はB7グレードと同様のYM52モーター、インバーター、減速機といった主要な3つのコンポーネントを一体化した3-in-1構造を採用したうえで、モーターの出力をB7グレードの最高出力160kW(218ps)/最大トルク355Nm(36.2kg・m)から最高出力130kW(174ps)/最大トルク345Nm(35.2kg・m)へと絞って前輪を駆動する。一充電走行距離および交流電力量消費率はWLTCモードでB5 Sが521km、118Wh/km、B5 XとB5 Gが469(プロパイロット2.0装着車461)km、131(同135)Wh/kmを成し遂げた。

 なお日産は、安心して長距離ドライブも楽しめるB7と、日常使いや週末のドライブにも十分な航続距離を確保したうえでより求めやすい価格に設定したB5という2つのグレードを新型リーフにラインアップすることで、多様なニーズに応えるとともに、EVがもたらす豊かなライフスタイルを多くのユーザーに提供していくと予告している。

▲インテリアデザインと広々としたキャビン空間は既存のリーフを踏襲。B5 Sはシート表皮にファブリックを張る

▲インテリアデザインと広々としたキャビン空間は既存のリーフを踏襲。B5 Sはシート表皮にファブリックを張る

 リーフのB5グレードの正式発表に合わせて、日産モータースポーツ&カスタマイズはB5 Gをベースとするカスタムカー「AUTECH」を発表し、全国の日産販売店にて注文の受付を開始した。車両価格は616万2200円の設定で、ユーザーへの納車は2026年3月からを予定している。

▲日産リーフAUTECH B5 価格:616万2200円 全長4385×全幅1810×全高1550(プロパイロット2.0装着車1565)mm ホイールベース2690mm 車重1820kg 乗車定員5名 メタル調フィニッシュのフロントプロテクター/サイドプロテクター/リアプロテクターなどで構成する専用エクステリアや専用シグネチャーLED、専用シグネチャーフィニッシャーなどを特別装備

▲日産リーフAUTECH B5 価格:616万2200円 全長4385×全幅1810×全高1550(プロパイロット2.0装着車1565)mm ホイールベース2690mm 車重1820kg 乗車定員5名 メタル調フィニッシュのフロントプロテクター/サイドプロテクター/リアプロテクターなどで構成する専用エクステリアや専用シグネチャーLED、専用シグネチャーフィニッシャーなどを特別装備

 パワートレインに関しては、ベース車と同様にYM52モーター、インバーター、減速機といった主要な3つのコンポーネントを一体化した3-in-1構造を採用したうえで、総電力量55kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載して前輪を駆動。エクステリアには低重心とワイドスタンスを印象づけ、スポーティさを演出するメタル調フィニッシュの専用パーツを車体下部に装備したほか、フロントバンパーにはAUTECHブランド発祥の地である湘南・茅ヶ崎の海にインスパイアされたデザインのアイテムを配備する。ボディカラーは専用色のディープオーシャンブルーP/スーパーブラック 2トーンのほか、プリズムホワイト3P/スーパーブラック 2トーン、プリズムホワイト3P、ミッドナイトブラックP、ダークメタルグレーMという計5タイプを設定した。

 インテリアについては、キャビン全体をブラック基調でコーディネートしたうえで、しっとりとした触感と包まれる心地よさをもたらす次世代素材のテーラーフィットを張った“AUTECH”刺繍入りシートを装着。また、シートやステアリング、インストパッドなどにはAUTECHブランドを象徴するブルーステッチを、さらに乗車中最も目に入るインストバッドにはブルーパイピングをあしらう。シートベルトやアームレストもブラックで仕立てた。

▲キャビン全体をブラック基調でコーディネートしたうえで、シートやステアリング、インストパッドなどにAUTECHブランドを象徴するブルーステッチをあしらう

▲キャビン全体をブラック基調でコーディネートしたうえで、シートやステアリング、インストパッドなどにAUTECHブランドを象徴するブルーステッチをあしらう

▲テーラーフィットを張った“AUTECH”刺繍入りシートを装着

▲テーラーフィットを張った“AUTECH”刺繍入りシートを装着

 

 

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