日常ドライブの快適性を高める装備を追加したボルボEX30の特別仕様車が日本上陸

ボルボが新世代コンパクト電動SUV「EX30」シリーズ初の特別仕様車「EX30 Plus Single Motor Selection」を設定。冷え込む冬場のドライブをより快適にするフロントシートヒーターとステアリングホイールヒーター、理想的なドライビングポジションを実現する運転席/助手席8ウェイパワーシートおよび運転席電動ランバーサポートを標準で配備

 ボルボ・カー・ジャパンは2026年1月23日、電気自動車の新世代コンパクトSUVに位置する「EX30」に初の特別仕様車となる「EX30 Plus Single Motor Selection」をラインアップし、同日より発売した。車両価格は499万円に設定する。

▲ボルボEX30 Plus Single Motor Selection 価格:499万円 全長4235×全幅1835×全高1550mm ホイールベース2650mm 車重1770kg 乗車定員5名 一充電走行距離(WLTCモード)390km

▲ボルボEX30 Plus Single Motor Selection 価格:499万円 全長4235×全幅1835×全高1550mm ホイールベース2650mm 車重1770kg 乗車定員5名 一充電走行距離(WLTCモード)390km

 今回の特別仕様車は、通常モデルのEX30 Plus Single Motorをベースに、冷え込む冬場のドライブをより快適にするフロントシートヒーターとステアリングホイールヒーターや、理想的なドライビングポジションを実現する運転席/助手席8ウェイパワーシートおよび運転席電動ランバーサポートを標準で採用して、機能性をより高めたことが訴求点である。

▲寒冷地でのドライブの快適性を高めるステアリングホイールヒーターを標準装備。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲寒冷地でのドライブの快適性を高めるステアリングホイールヒーターを標準装備。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲運転席/助手席8ウェイパワーシートおよび運転席電動ランバーサポートやフロントシートヒーターを標準で採用。シート表皮はテキスタイル/ノルディコ・コンビネーション(インディゴ)

▲運転席/助手席8ウェイパワーシートおよび運転席電動ランバーサポートやフロントシートヒーターを標準で採用。シート表皮はテキスタイル/ノルディコ・コンビネーション(インディゴ)

 ボディカラーは人気のクラウドブルー、クリスタルホワイト、ヴェイパーグレーという3色を用意。インテリアにはテキスタイル/ノルディコ・コンビネーション(インディゴ)を採用する。

▲ボディカラーは写真上よりクラウドブルー、クリスタルホワイト、ヴェイパーグレーという3色をラインアップ

▲ボディカラーは写真上よりクラウドブルー、クリスタルホワイト、ヴェイパーグレーという3色をラインアップ

 パワートレインは通常モデルを踏襲し、最高出力200kW(272ps)/6500~8000rpm、最大トルク343Nm(35.0kg・m)/5345rpmを発生するモーターをリアアクスルに、総電力量51kWhのNMCバッテリー(ニッケル・マンガン・コバルト三元系正極材リチウムイオンバッテリー)を搭載。一充電走行距離はWLTCモードで390kmを実現している。

▲パワートレインは最高出力200kW/最大トルク343Nmを発生するリアモーターと総電力量51kWhのLFPバッテリーを搭載

▲パワートレインは最高出力200kW/最大トルク343Nmを発生するリアモーターと総電力量51kWhのLFPバッテリーを搭載

 

 

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