2022年2月号「CAR and DRIVER」は12月24日(金)発売

大好評「大内誠の透視図テクニカルイラストカレンダー2022」一挙公開

2022年2月号表紙修正_色校戻し佐藤006 赤2.png▲最新号のカバーを飾るモデルはマセラティ・ティーポ31バードケージ(1960年)
大好評「大内誠の透視図テクニカルイラストカレンダー2022」も一挙公開‼︎ 巻頭特集はトヨタ/レクサスと日産の電気自動車戦略を解説。ハイブリッド新搭載のNEWライズ&ロッキーはライバル比較付き。PHEVを加えた新型レクサスNX、2.4リッターに排気量を拡大した新型トヨタGR86の走りを詳しく紹介

メイン20211214_BEV_07 Large02.jpg▲トヨタ/レクサスは12月14日に電動モデル16台を一気に公開 2030年にBEV(バッテリー電気自動車)の世界販売350万台を目標に掲げた

【トヨタ/レクサス 新型BEV 16モデル公開】
2030年までに総額8兆円を投入し、2030年のBEV世界販売はなんと350万台という大スケールの計画を発表したトヨタ/レクサスの電動化ビジョンを詳細にレポート。カーボンニュートラル時代にトヨタが示すBEVフルライン化、スポーツカーを含む16モデルが示す未来を展望する

メインNissan_Chill_Out_FR_02.jpg▲日産チルアウト クロスオーバーデザインのBEVの提案
【日産アンビション 2030 始動】
日産は2030年度までにBEV15車種を含む23車種の電動車を市場に投入。計画のコアになる新型クロスオーバーBEV、チルアウトをはじめマックスアウト、ハングアウト、サーフアウトのスタイリングを発表

メインYO5_2491.jpg▲トヨタ・ライズ シリーズ式ハイブリッド(eスマートHV)を搭載 WLTC燃費は28.0km/リッターを達成
【NEWトヨタ・ライズ/ダイハツ・ロッキー】
人気コンパクトSUVが、シリーズ式ハイブリッドを新搭載してデビュー。クラストップ級のWLTCモード燃費28.0km/Lを誇る注目モデルの実力に迫る。ヤリスクロスや日産ノート・オーテック・クロスオーバーなどライバル比較も掲載

メイン450h+ 0W2A0681修正.jpg▲レクサスNX450h 初のプラグインハイブリッドを設定 電動化時代(レクサス・エレクトリファイド)をリードする存在に
【新型レクサスNX】
レクサス初のPHEVモデルをラインアップに加え、すべてを刷新。新時代を告げる「レクサス・エレクトリファイド」の先駆け、新型NXはどのような新機軸をアピールしたのか。競合車メルセデスGLC/GLBとの比較コラム付き

GR86メイン.jpg▲トヨタGR86 ボアを拡大して排気量が2.4リッターにアップ 最高出力は235ps(28ps増大)になった
【新型トヨタGR86】
排気量を拡大し、ファン待望のパワーアップを果たしたGR86。第2世代ライトウェイトFRスポーツの走りをライブに実感。SUBARU BRZとの一般道での違いを詳細レポート

ゴルフGTI.jpg▲VWゴルフGTI ゴルフのスポーツ性をアピールする定番ブランド ディーゼル仕様のTDIにも試乗

【新型VWゴルフGTI/TDI】
新型8thゴルフのスポーツ性能を象徴する、GTIが日本デビュー。歴史を尊重したうえで革新を続ける伝統ホットハッチの実力

【新型トヨタC+pod】
【NEWボルボXC60リチャージPHEV】

メイン812_Competizione_statics-details_10.jpg▲電動化が急速に進む中であえてマルチシリンダーエンジンの魅力をアピール

【スポーツカーファイル】
フェラーリ812コンペティツィオーネ

究極のV12スーパースポーツ。あえてエンジンの魅力をアピールするプランシングホースの世界限定モデル。マルチシリンダーの存在意義を再評価

メイン0W2A0259.jpg▲日産ノート・オーラNISMO NISMO(ニスモ)はスーパーGT参戦するなど国内トップチューナーの一角を占める
メイン0W2A0066.jpg▲スバルのモータースポーツ活動を支えるSTIがBRZをチューニングを施した

【ワークスチューン車 一気乗り!】
メーカー直系のカスタマイズカー、4ブランド8モデルに試乗。TRDヤリス/ニスモ・ノート/無限シビック/STI・BRZなど、各社が手がけた個性派モデルのパフォーマンスを紹介

P55_2022年2月号_とじ込みカレンダー_佐藤06.png▲毎年大好評のテクニカルイラストカレンダー 2022年モデルのカバーはトヨタすスポーツ800

【大内誠・テクニカルイラストカレンダー2022】
毎年大好評の精密透視図カレンダーは、テクニカルイラストの第一人者・大内誠の最新傑作集。トヨタ・スポーツ800、シボレー・コルベット(C3)、フォード289コブラなど、世界の名車セレクションで楽しい1年を!

P55_2022年2月号_とじ込みカレンダー_佐藤062.png▲テクニカルイラストの第一人者大内誠さんの傑作で2022年のカレンダーを構成
【池田直渡「クルマのパースペクティブ」】
注目を集めるシリーズハイブリッド

【国産車+輸入車の新車価格表】
【岡崎宏司のCARエッセイ】
【EV一極集中のイノベーションは正解か。政府補助金の分配内容】
【Kカー販売比率が上昇。日本経済の実情を分析】
【安全第一で。冬季ロングドライブの要注意ポイントあれこれ】

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カー・アンド・ドライバー 2022年2月号

発行所:株式会社カー・アンド・ドライバー

発売所:毎日新聞出版

定価710円

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