【最新モデルガイド】ホンダ・ステップWGNに２つの新グレード登場。AIRとSPADA, 2つの個性で選べるラインアップ完成

ホンダ・ステップWGN e:HEV AIR EX（7名乗り）／価格：393万8000円。新グレードのAIR EXは各種装備をSPADAと同等にグレードアップした注目モデル。e:HEVの8名乗りは396万円。1.5リッターターボも用意

シンプル＆カジュアルとスポーティ、どちらの個性がお好きですか？

　ホンダは2025年5月16日、ステップWGN（334万8400〜440万6600円）を一部改良するとともに新グレードを追加して発売した。新規モデルは、すでにHP上で概要を発表し、先行受注を受け付けていたAIR EX（354万3100〜396万円）と、最上級モデルのSPADAプレミアムライン・ブラックエディション（440万6600円）の２タイプ。AIR EXは、2リッターエンジン＋モーターのe:HEV（ハイブリッド）と1.5リッターターボが選べ、乗車定員は7名と8名を設定。FFを基本に1.5リッターターボには、4WDをラインアップする。一方、SPADAプレミアムライン・ブラックエディションはe:HEEVの7名乗り仕様。駆動方式はFFのみだ。

全車の改良ポイントは後退時出庫サポートなどホンダセンシングの機能追加やボディカラーのクリア素材変更による質感向上がメイン。AIR EXのボディサイズは4800×1750×1840mm

ステップWGN e:HEV SPADAプレミアムライン・ブラックエディション／価格：440万6000円。ブラックエディションは各部を精悍な印象で統一したフラッグシップ。足元にはベルリナブラック塗装の専用17inアルミを装着

　今回のバリエーション充実は、シンプル＆カジュアルなAIRと、スポーティフィールのSPADAで構成する現行ステップWGNの個性を明確化することが目的。従来、AIRとSPADAで見られた装備類の格差を解消することで、ユーザーの好みで選びやすいよう工夫。さらに最上級のブラックエディションを追加することで、＋αを求めるニーズに対応した。

　なお、全車共通のリファイン項目は、ホンダセンシングの機能追加（後退時出庫サポート＆急アクセル抑制機能）と、パワースライドドアのリモート操作機能など。外装塗料に艶感・耐久性が向上したクリア素材を採用した点もポイントになる。

ステップWGNはホンダならではの低床設計で広く使い勝手に優れたBIGキャビンを実現。最新モデルはパワースライドドアのリモート操作機構を追加。パワーRゲートもメモリー機能付き

ステップWGNの室内は“クルマ酔いしない空間”として特許を取得済み。造形は水平基調。AIR EXは本革巻ステアリングやブラインドスポットモニターなど標準。インパネ上部はお洒落なファブリックでトリムしている

　最大の注目点は、充実装備を誇るAIR EXである。標準AIRに対して本革巻ステアリング、前席シートヒーター、２列目オットマン（7名乗りキャプテンシート）、全席USBチャージャー、トリプルゾーン・フルオートAC、パワーテールゲート、ブラインドスポットインフォメーションを追加し、SPADAと同等の機能＆快適性を実現した。装備内容を見ると、なぜ今まで装備されていなかったのかが不思議なアイテムもあるが、EXの設定で、まずはクラストップ水準の装備内容になったと評価できる。

AIR EXは前席シートヒーターとオットマン付き2列目シートで快適性を追求。室内基調色は明るいグレー。ブラック基調のSPADAとは別種の世界観を演出する

　ちなみにAIRとSPADAの違いは、内外装のコーディネート。AIRはシンプルなフロントマスクを採用しエアロアイテムは未装備。室内は明るいグレー基調のカラーリングになる。一方、SPADAは大型フロントマスクとリアルーフスポイラーなどで精悍な印象を演出。室内色はブラックだ。歴代ステップWGNは、SPADAの人気が高かったが、現行モデルはAIRの評価も高く、「充実装備のAIRが欲しい」という市場ニーズに応えEXを設定したという。

　最上級のSPADAプレミアムライン・ブラックエディションは、SPADAのキャラクターを極めた存在。フロントグリルやサイドシルなどの各種ガーニッシュをブラッククロームメッキで統一するとともに、専用デザインのベルリナブラック塗装17inアルミを装着。ドアミラーカバーやアウタードアハンドルもクリスタルブラックパール仕上げ。室内ではステアリングロアガーニッシュがピアノブラックの専用タイプになっている。ボディカラーに専用色のソニックグレーパールを用意するなど特別感たっぷりだ。

　2022年のデビュー以来、高い人気を博している6代目ステップWGNは、今回の改良でますます魅力的に変身した。なお走りを支えるメカニズム面は基本的に従来と共通。だが細部はリファインされ、一段と完成度をアップしているという。

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