【最新モデル試乗】VWの実力派SUV、ティグアンがよりハンサムに。気筒休止システム付き新型1.5リッターターボ搭載

VWティグアンTSI・Rライン　価格：7DCT　503万9000円　試乗記

人気のティグアンが約4年半ぶりにリファイン

　マイナーチェンジを受けたVWティグアンが上陸した。現行2ndモデルの日本発売は2017年初頭。およそ4年半ぶりの大規模なリファインになる。

　新型はハンサムな印象が増した。新グラフィックのヘッドライトなど、従来からの雰囲気を継承しながら新鮮さを演出している。
　ボディサイズは全長×全幅×全高4520×1860×1675mm（Rライン）。全長は旧型比で15mm延長された。それでも、据え置かれた全幅や、5.4ｍの最小回転半径は、使い勝手のよさをイメージさせる。ティグアンの高い人気を裏付ける重要なスペックである。

　パワーユニットは1.5リッターガソリンが主軸。150psの最高出力と250Nmの最大トルク値はそのままに、排気量が1.4リッターから1.5リッターへと変更されたのは、カタログ値ではなく実用上の燃費を向上させるための、いわゆる「ライトサイジング」が図られた結果だ。
　走行状況に応じて2気筒に切り替える気筒休止機構が採用され、組み合わせるDCTが6速から7速へと変更されたのも同様の理由だ。WLTCモード燃費は14.3km／リッター。なお、2リッターディーゼルはカタログから落ちた。

圧倒的な静粛性に感銘。320ps＋4WDのRグレードも待ち遠しい！

　試乗車は、専用ボディキットや19インチタイヤを装備するスポーティなRライン。走り始めてすぐに感じたのは「ティグアンって、こんなに静かだったけ？」という印象。エンジン透過音は小さく、大径タイヤを履くことで危惧されたロードノイズも、思いのほか低い。

　かつては耳に届く「こもり成分」がわずかに増すことで判断できたVW製エンジン特有の「2気筒時のノイズ」は、ティグアンではメーターパネルの表示を確認しない限りわからない。それを含め、「予想と期待を上回る静粛性」の持ち主だった。

　駆動方式はFF。日常シーンではもちろん問題はないものの、きつい上り坂途中のタイトなヘアピンコーナーからの脱出、といったシーンになると、前2輪で負担するトラクション能力は「限界が近い……」というイメージを受けた。ディーゼルとの組み合わせで輸入され、人気を博していた4WD仕様が「排ガス関連の技術的要因」でラインアップから消えたのは残念だ。
　一方、320ps／420Nmを発する強心臓を、4WDシャシーと組み合わせたハイパフォーマンスなRの新設定はうれしいニュース。Rは今年後半からデリバリー開始予定。テストドライブが待ち遠しい1台である。

VWティグアンTSI・Rライン主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備

グレード＝TSI・Rライン
価格＝7DCT　503万9000円
全長×全幅×全高＝4520×1860×1675mm
ホイールベース＝2675mm
トレッド＝フロント：1590×リア：1580mm
車重＝1520kg
エンジン＝1497cc直4DOHC16Vターボ（プレミアム仕様）
最高出力＝110kW（150ps）／5000～6000rpm
最大トルク＝250Nm（25.5kgm）／1500～3500rpm
WLTCモード燃費＝14.3_km／リッター（燃料タンク容量60リッター）
（市街地／郊外／高速道路＝11.4／14.4／16.1km／リッター）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：4リンク
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝255／45R19＋アルミ
駆動方式＝FF
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.4m
主な燃費改善対策：アイドリングストップ／筒内直接噴射／可変バルブタイミング／気筒休止／電動パワーステアリング／充電制御／DSG
主要装備：アダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付き）／緊急時停車支援システム／レーンキープアシスト／同一車線全車速運転支援システム（トラベルアシスト）／レーンチェンジアシストシステム／スタティックコーナリングライト／ダイナミックコーナリングライト／ダイナミックライトアシスト／アラウンドビューカメラ／駐車支援システム／デイタイムランニングライト／ドライバー疲労検知システム／前後パークディスタンスコントロール／リアトラフィックアラート／プリクラッシュブレーキ／LEDマトリックスヘッドランプ／リアフォグランプ／ダークティンテッドガラス（リア3面）／3ゾーンフルオートAC／アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルター／VW純正インフォテイメントシステム・ディスカバープロ／デジタルメータークラスター／ヘッドアップディスプレイ／ETC2.0対応車載器／モバイルオンラインサービス／ブルーモーションテクノロジー／AC100V電源ソケット／専用ファブリック＆マイクロフリース・トップコンフォートシート／前後シートシーター／ステアリングヒーター／インテリアアンビエントライト／Rライン専用エクステリア（フロントグリル＋前後バンパー＋リアスポイラー＋ホイールエクステンション＋サイドスカート）／ドライビングプロファイル機能／19インチアルミ（5ダブルスポーク）
装着メーカーop：レザーシートパッケージ31万9000円／DCCパッケージ22万円
ボディカラー：ナイトシェードブルーメタリック
※価格はすべて消費税込み　※DCCパッケージ装着車のタイヤサイズは255／40R20
撮影協力／マースガーデンウッド御殿場