SUBARUクロストレックが全グレードをe-BOXER（ストロングハイブリッド）搭載モデルに刷新

SUBARUがクロスオーバーSUVのクロストレックを商品改良。車種ラインアップを刷新して全グレードをe-BOXER（ストロングハイブリッド）搭載モデルに変更するとともに、エンジン制御の最適化やメーカー装着オプションの構成の見直し、エクステリアデザインの一部変更などを実施

　SUBARUは2026年9月17日、人気クロスオーバーSUVのクロストレックの改良モデルを発表した。

▲SUBARUクロストレックPremium S:HEV EX（AWD）　価格405万3500円　全長4480×全幅1800×全高1575mm　ホイールベース2670mm　車重1660kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費19.5km/リットル　写真のボディカラーはマグネタイトグレーメタリック

車種展開および車両価格は以下の通り。

Premium S:HEV：AWD383万3500円

Premium S:HEV EX：AWD405万3500円

▲SUBARUクロストレックPremium S:HEV（AWD）　価格383万3500円　全長4480×全幅1800×全高1575mm　ホイールベース2670mm　車重1660kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費19.5km/リットル　写真のボディカラーはサンドデューンパール

　今回の改良では、車種ラインアップをFB25型2498cc水平対向4気筒DOHC16V AVCS直噴ガソリンエンジン（最高出力160ps/5600rpm、最大トルク21.3kg・m/4000～4400rpm）＋MC2型モーター（最高出力88kW、最大トルク270Nm）＋リチウムイオン電池（総電力量1.1kWh）＋リニアトロニック（マニュアルモード付）で構成する2.5L e-BOXER（ストロングハイブリット）を搭載したPremium S:HEV系グレードに統一。従来設定していた2.0Lエンジン車（e-BOXER）モデル（Touring、Limited、Limited Black、Limited Style Edition）はカタログから外れ、販売店での在庫対応のみとなる。また、メーカー装着オプション構成の見直しやエンジン制御の最適化、メーカー装着オプションの構成の見直し、エクステリアデザインの一部変更、新ボディカラーの設定などを実施した。

▲パワートレインにはFB25型2498cc水平対向4気筒DOHC16V AVCS直噴ガソリンエンジン（160ps／21.3kg・m）＋MC2型モーター（88kW／270Nm）＋リチウムイオン電池（総電力量1.1kWh）＋リニアトロニック（マニュアルモード付）で構成する2.5L e-BOXER（ストロングハイブリット）を搭載。エンジン制御の最適化などを図って燃費性能を向上させる

　メーカー装着オプション構成の見直しについては、Premium S:HEV EXグレードのメーカー装着オプションにハーマンカードンサウンドシステムを新設定。また、Premium S:HEVグレードのメーカー装着オプションにはナビゲーション機能を新たに設定する。

　一方、パワートレインに関してはエンジン制御の最適化などを敢行。燃費性能はWLTCモードで従来の18.9km/リットルから19.5㎞/リットルへと向上した。

▲Premium S:HEV EXグレードのメーカー装着オプションにハーマンカードンサウンドシステムを新設定

▲Premium S:HEVグレードのメーカー装着オプションにはナビゲーション機能を新設定

　エクステリアの面では、ルーフレール色を従来のダークグレーからブラックへと刷新。また、リアのe-BOXERオーナメントのデザインを変更した。

▲ルーフレール色を従来のダークグレーからブラックへと刷新

▲リアのe-BOXERオーナメントのデザインを変更

　ボディカラーについては、イグニッションレッドを新たに採用している。

▲新ボディカラーとしてイグニッションレッドを設定