レクサスISに特別仕様車「“F SPORT Mode Black Ⅵ”」を設定

レクサスがコンパクトFRスポーツセダンの「IS」を一部改良。特別仕様車として新規開発した鍛造アルミホイールを装着する「“F SPORT Mode Black Ⅵ”」をラインアップ

　レクサスは2026年10月1日、コンパクトFRスポーツセダンの「IS」を一部改良して発売した。

▲レクサスIS300h“F SPORT Mode Black Ⅵ”　価格：695万円　全長4720×全幅1840×全高1435mm　ホイールベース2800mm　車重1710kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費17.6km/リットル　写真のボディカラーはニュートリノグレー

車種展開は以下の通り。

IS300h：590万円

IS300h“version L”：620万円

IS300h“F SPORT”：645万円

IS300h“F SPORT Mode Black Ⅵ”：695万円

▲レクサスIS300h“version L”　価格：620万円　全長4720×全幅1840×全高1435mm　ホイールベース2800mm　車重1710kg　乗車定員5名　WLTCモード燃費17.6km/リットル　写真のボディカラーはホワイトノーヴァガラスフレーク

　今回の改良では、LEDリアフォグランプやヘッドランプクリーナー、ウインドシールドデアイサーなどを装備する寒冷地仕様を全車に採用するとともに、特別仕様車として「“F SPORT Mode Black Ⅵ”」を設定したことが特徴である。

▲LEDリアフォグランプやヘッドランプクリーナー、ウインドシールドデアイサーなどを装備する寒冷地仕様を全車に採用

“F SPORT Mode Black”の第6弾モデルとなる“F SPORT Mode Black Ⅵ”は、新規に開発した19インチ鍛造アルミホイール（BBS製ブラック塗装）を装着し、精悍なデザインにいっそうの磨きをかけたことがトピック。また、インテリアにはウルトラスエード表皮（ブラック）L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）や、ウルトラスエード表皮のドアトリムアームレスト／フロントコンソール上部を配して、スポーティかつ上質なキャビン空間を創出した。

▲“F SPORT Mode Black”の第6弾モデルとなる“F SPORT Mode Black Ⅵ”を新設定

▲新開発の前8.5J／後9.5J×19鍛造アルミホイール（BBS製ブラック塗装）を装着。タイヤは前235/40R19 92Y／後265/35R19 94Yサイズ

▲インテリアにはウルトラスエード表皮（ブラック）L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）やウルトラスエード表皮のドアトリムアームレスト／フロントコンソール上部を配備

　パワートレインは基本的に従来を踏襲し、2AR-FSE型2493cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（最高出力178ps/6000rpm、最大トルク22.5kg・m/4200～4800rpm）＋1KM型モーター（最高出力105kW／最大トルク300Nm）＋ニッケル水素電池＋電気式無段変速機で構成するハイブリッドシステムを搭載して後輪を駆動する。

▲パワートレインには2AR-FSE型2493cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン（178ps／22.5kg・m）＋1KM型モーター（105kW／300Nm）＋ニッケル水素電池＋電気式無段変速機で構成するハイブリッドシステムを搭載