アルファロメオのレースシーンを象徴する“四つ葉のクローバー”に敬意を表したジュリアとステルヴィオの特別限定車が日本上陸

2026年3月19日新車ニュース大貫直次郎

アルファロメオの高性能スポーツサルーン「ジュリアクアドリフォリオ」と高性能プレミアムSUV「ステルヴィオクアドリフォリオ」をベースとする特別仕様車「クアドリフォリオコレッツィオーネ」が登場。1963年誕生の不朽の名車「ジュリア Ti スーパー」に採用し、以降のアルファロメオのレースシーンを象徴する“四つ葉のクローバー”に敬意を込めて、赤基調の専用ボディカラーやカーボン素材のディテール、スポーティなアクセントなどを特別装備。日本での販売台数は世界限定63台の内の13台

　Stellantisジャパンは2026年3月17日、アルファロメオのスポーツサルーンの高性能モデル「ジュリアクアドリフォリオ（Giulia Quadrifoglio）」と、プレミアムSUVの高性能モデル「ステルヴィオクアドリフォリオ（STELVIO Quadrifoglio）」をベースとする特別限定車「クアドリフォリオコレッツィオーネ（Quadrifoglio Collezione）」を発表した。

▲アルファロメオのレースシーンを象徴する“四つ葉のクローバー”をリスペクトしたジュリアとステルヴィオの特別限定車「クアドリフォリオコレッツィオーネ」が登場。生産台数は全世界63台限定

車両価格および販売台数は以下の通り。

ジュリアクアドリフォリオコレッツィオーネ：1963万円（販売台数：右ハンドル4 台／左ハンドル7台）

ステルヴィオクアドリフォリオコレッツィオーネ：2010万円（販売台数：右ハンドル2台）

なお、同モデルは抽選での販売を実施。本年3月20日から4月19日までの期間、全国のアルファロメオ正規ディーラーにて抽選申込みを受け付け、抽選結果については申込んだ正規ディーラーより5月下旬から随時連絡を入れるという。

▲アルファロメオ・ジュリアクアドリフォリオコレッツィオーネ　価格：1963万円　全長4635×全幅1865×全高1435mm　ホイールベース2820mm　車重1710kg　乗車定員5名　販売台数は右ハンドル4 台／左ハンドル7台

　今回の特別限定車は、1963年に誕生した不朽の名車「ジュリア Ti スーパー」に初採用し、以降のアルファロメオのレースシーンを象徴するとともに、市販高性能モデルの証となった“クアドリフォリオ＝四つ葉のクローバー”に敬意を込めて、2023年に世界33台限定で発売された「33 Stradale（トランタトレストラダーレ）」の外装色「ロッソヴィラデステ（Rosso Villa D'Este）」を基に再構築した赤基調の専用ボディカラーや、カーボン素材のディテール、スポーティなアクセントなどを特別装備したことが特徴である。生産台数は四つ葉のクローバーの誕生年にちなみ、2モデル合わせて全世界63台の限定。この内の13台が日本に導入される。

▲アルファロメオ・ステルヴィオクアドリフォリオコレッツィオーネ　価格：2010万円　全長4700×全幅1955×全高1680mm　ホイールベース2820mm　車重1960kg　乗車定員5名販売台数は右ハンドル2台

　各モデルの概要を紹介していこう。まずジュリアクアドリフォリオコレッツィオーネは、ボディカラーに特別色の「ジュリアコレッツィオーネレッド（GIULIA Collezione Red）」を採用。黒に迫る深みのある濃赤色が特徴で、スポーツセダンの造形を際立たせ、精悍な印象を増幅させる。また、エクステリアにはカーボン加飾のフロントグリルやカーボンミラーハウジング、カーボンファイバールーフ、ダークGIULIAロゴなどを特別装備。制動機構にはカーボンセラミックブレーキおよびBrembo製ブレーキキャリパー（アノダイズドブラック、Alfa Romeoロゴは赤文字）を組み込んだ。

▲ジュリアクアドリフォリオコレッツィオーネは黒に迫る深みのある濃赤色のボディカラー「ジュリアコレッツィオーネレッド」を纏う

▲カーボン加飾のフロントグリルを装着

▲カーボンミラーハウジングを特別装備

▲制動機構にはカーボンセラミックブレーキおよびBrembo製ブレーキキャリパー（アノダイズドブラック、Alfa Romeoロゴは赤文字）を組み込む

　内装については、シート／ダッシュボード／ドア／センターアームレストなどに赤ステッチを入れた専用インテリアを導入。また、スパルコ社製カーボンバケットシートの前席ヘッドレストにはCollezioneロゴとシリアルナンバー“00 di 63”を刺繍で刻印した。

▲シート／ダッシュボード／ドア／センターアームレストなどに赤ステッチを入れた専用インテリアを採用

▲スパルコ社製カーボンバケットシートの前席ヘッドレストにはCollezioneロゴとシリアルナンバー“00 di 63”を刺繍で入れる

　パワートレインに関しては、エンジンの燃料噴射方式を従来の直噴単体から、直噴とポート噴射を組み合わせた新方式に刷新し、インジェクター数も6本から12本へと増設してデュアルインジェクションとした進化版の2891cc・V型6気筒DOHC24Vガソリンツインターボエンジンを搭載。最高出力は従来と同回転数で10psアップの520ps/6500rpm、最大トルクは50rpm低い回転域で同数値の600Nm/2500rpmを発生する。新方式では、低負荷時はポート噴射を用いて燃費性能を高めつつカーボン堆積や窒素酸化物の発生を抑制し、一方で高負荷時は直噴で高出力を確保。合わせてキャリブレーション変更とECUマッピングの最適化を実施し、燃費・排出ガス性能と高出力の両立を図った。また、排気系にはAkrapovic（アクラポビッチ）製ハイパフォーマンスエキゾーストおよびチタン＆カーボン仕上げエキゾーストパイプフィニッシャーを特別装備。トランスミッションには通常モデルと同様に電子制御式8速ATを組み合わせ、駆動方式は後輪駆動で仕立てている。

▲燃料噴射方式を従来の直噴単体から直噴とポート噴射を組み合わせた新方式に刷新し、インジェクター数も6本から12本へと増設してデュアルインジェクションとした進化版の2891cc・V型6気筒DOHC24Vガソリンツインターボエンジンを搭載。最高出力は従来と同回転数で10psアップの520ps/6500rpm、最大トルクは50rpm低い回転域で同数値の600Nm/2500rpmを発生する

▲Akrapovic（アクラポビッチ）製ハイパフォーマンスエキゾーストおよびチタン＆カーボン仕上げエキゾーストパイプフィニッシャーを特別装備

　次にステルヴィオクアドリフォリオコレッツィオーネは、ボディカラーに特別色の「ステルヴィオコレッツィオーネレッド（STELVIO Collezione Red）」を採用。SUVの力強いプロポーションと調和する明るい赤を纏って、鮮やかな発色による逞しさと躍動感を印象づける。また、エクステリアにはカーボン加飾のフロントグリルやカーボンミラーハウジング、ダークSTELVIOロゴおよびQ4バッジなどを特別装備。制動機構にはカーボンセラミックブレーキおよびBrembo製ブレーキキャリパー（アノダイズドブラック、Alfa Romeoロゴは赤文字）を配備した。