アウディA3／S3／RS3シリーズが機能装備のアップデートと車両価格の改定を実施

アウディがA3／S3／RS3のスパーツバックおよびセダンを仕様変更。機能装備のアップデートを図るとともに、車両価格を16万円～27万円値上げ

　アウディ ジャパンは2025年9月25日、プレミアムコンパクトカーのA3スポーツバック／A3セダンと、その高性能モデルのS3スポーツバック／S3セダンおよびRS3スポーツバック／RS3セダンを仕様変更し、合わせて車両価格を改定して、同日に発売（S3セダンのみ10月下旬に発売）した。

▲アウディA3スポーツバック30TFSI Sライン　車両価格は従来より16万円アップの443万円に設定

新車両価格は以下の通り。

A3スポーツバック30TFSI アドバンスト：415万円

A3スポーツバック30TFSI Sライン：443万円

A3セダン30TFSI アドバンスト：434万円

A3セダン30TFSI Sライン：462万円

S3スポーツバック：779万円

S3セダン：798万円

RS3スポーツバック：933万円

RS3セダン：952万円

なお、車両価格は16万円～27万円の値上げとなるが、これは仕様変更に加えて原材料費・輸送費等の高騰に伴うものだという。

▲アウディS3セダン　車両価格は従来より27万円アップの798万円に設定

▲アウディRS3セダン　車両価格は従来より27万円アップの952万円に設定

　仕様変更については、機能装備のアップデートがメインメニューだ。

　まずA3スポーツバック／セダンでは、フロントクロストラフィックアシストやスワープアシスト／ターンアシスト、スマートフォンインターフェースなどを新たに標準で装備する。パワートレインは従来を踏襲し、“1.5TFSI”1497cc直列4気筒DOHC直噴インタークーラー付ターボエンジン（最高出力116ps/5000～6000rpm、最大トルク220Nm/1500～3000rpm）に、ベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせてマイルドハイブリッドシステムを構成。トランスミッションには7速Sトロニックを採用する。

▲A3シリーズはフロントクロストラフィックアシストやスワープアシスト／ターンアシスト、スマートフォンインターフェースなどを新たに標準装備。写真のA3セダン30TFSI アドバンストの車両価格は従来より16万円アップの434万円に設定

　次にS3スポーツバック／S3セダンについては、フロントクロストラフィックアシストやスワープアシスト／ターンアシスト、パークアシスタントプラス、サラウンドビューカメラなどを新規に装備する。パワートレインは従来を踏襲し、“2.0TFSI”1984cc直列4気筒DOHC直噴インタークーラー付ターボエンジン（333ps/5600～6500rpm、最大トルク420Nm/2100～5500rpm）＋7速Sトロニックを搭載。駆動機構には電子制御式油圧多板クラッチを用いたクワトロ（4WD）システムを採用している。

▲S3シリーズはフロントクロストラフィックアシストやスワープアシスト／ターンアシスト、パークアシスタントプラス、サラウンドビューカメラなどを新規に装備。写真のS3スポーツバックの車両価格は従来より23万円アップの779万円に設定

　そしてRS3スポーツバック／RS3セダンについては、フロントクロストラフィックアシストやスワープアシスト／ターンアシスト、パークアシスタントプラス、サラウンドビューカメラ、バーチャルコックピットプラスRSデザインなどを新たに装備する。パワートレインは従来を踏襲し、“2.5TFSI”の2480cc直列5気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（400ps/5600～7000rpm、最大トルク500Nm/2250～5600rpm）＋7速Sトロニックを搭載。駆動機構にはトルクスプリッターを組み込んだクワトロ（4WD）システムを採用している。

▲RS3シリーズはフロントクロストラフィックアシストやスワープアシスト／ターンアシスト、パークアシスタントプラス、サラウンドビューカメラ、バーチャルコックピットプラスRSデザインなどを新たに装備。写真のRS3スポーツバックの車両価格は従来より27万円アップの933万円に設定