【復刻版カタログ】世界で最もタフな4WD。オフロードで光ったパワフルモデル、「1967年ランドクルーザー（FJ40／43／45V型）」の頑強世界

1967 トヨタ・ランドクルーザー（FJ40／43／45V型）

噂のランドクルーザーの末っ子、FJ型が誕生。同じく「FJ」のコードネームを持つ、往年のランドクルーザーの復刻版カタログ。カタログは1967年版（原寸295×208mm、8㌻編集）。ランドクルーザーは、現役の日本車で最も長い歴史を誇るブランド。その歴史は1951年から始まった。誕生のきっかけは、警察予備隊（現在の自衛隊）用として1950年に国が国産メーカー数社に多用途4WD車の開発を依頼したこと。トヨタは1951年1月に試作車を完成させた。これがランドクルーザーのルーツとなる“トヨタ・ジープBJ”である。BJは惜しくも警察予備隊車両には選出されなかったものの、タフさとパワフルさが国内外で高く評価され生産を拡大。1960年に登場した40型で人気を確定する。紹介する1967年モデルは40型の中期モデル。7人乗りキャンバストップ（FJ40）／9人乗りキャンバストップ（FJ43）／6人乗りライトバン（FJ45V）の3タイプをラインアップし、エンジンは全車3878ccの直列6気筒OHV（125ps/29kgm）を搭載。トランスミッションは3速コラムシフトを組み合わせていた。駆動方式は副変速機を備えたセレクティブ4WDである。ちなみにランドクルーザー40の3.9ℓガソリンエンジンは、力強さに定評があり、当時「世界で最も頼りになる4WD」と評価されていた。

資料提供／ブックガレージ