EUの販売実績から推定。BEVのシェア拡大は前年比3~5ポイントが妥当か

EUの販売実績から推定。BEVのシェア拡大は前年比3~5ポイントが妥当か

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　ACEA（欧州自動車工業会）は12月23日、11月のEU市場における新車販売状況を発表した。

　ACEAのデータによると、11月の新車販売台数（EU＋EFTA+UK）は107万9563台で、前年同月比2.4％増だった。パワートレーン別で見ると、最も販売台数が多いのはハイブリッドの36万537台（前年同月比2.8％増）で、プラグインハイブリッド（11万2287台、同33.9％増）と合わせると47万2824台となり、市場のシェアは43.8％になる。

　前年比の伸びが最も大きいのはBEVの37.3％増（25万3768台、シェア23.5％）だった。

　1〜11月のトータルで見ると、マーケット全体の販売台数は1209万8650台。これは前年同期比1.9％増である。今年は1〜3月の新車販売が前年同月比減でスタートしたが、4月以降は6月を除いて前年同月比増をマークしている。

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　1〜11月のBEV販売台数は227万6161台で、前年同期比27.4％増と好調に見えるが、マーケット全体のシェアは18.8％。市場をEU加盟国に限定するとBEVシェアは16.9％までダウンする。それでも、前年同期比で3.5ポイントシェアは拡大しているのだから、BEVがマーケットでシェア安定的に拡大していく速度は前年比3~5ポイント増と見るべきなのかもしれない。

　参考までに紹介すると、EUで最大のBEV販売を誇るドイツは今年11月までに49万368台のBEVを販売したが市場のシェアは18.8％（前年同期比5.4ポイント増）、ドイツに次いでBEV販売が多い英国は42万6029台、22.7％（同4.0ポイント増）である。