3カ月ぶりに前年実績超えの9月軽乗用市場。新型日産ルークス、受注好調！（SUV除く軽自動車販売TOP15・2025年9月）

　9月の軽乗用場車市場は、前年同月比101.7％と3カ月ぶりに前年実績を上回った。
　主要ブランドの9月軽乗用販売シェアは、スズキが33.9％（前年同月比102.0％）、ダイハツは26.3％（同124.9％）、ホンダは22.6％（同97.3％）、日産は9.5％（同76.5％）。

TOP4は前月と変わらず。新型日産ルークの受注台数は？

　2カ月連続で前年実績割れだった軽乗用車市場も需要期9月は少々復調、前年比101.7％とかろうじて前年超えに。ランキングでは、TOP４が前月と変わらない顔ぶれに。N-BOXが前年87％ながら、首位を維持、新型ムーヴも好調を維持している。
　９月の軽乗用販売で、前年同月比76.5％と大きく前年実績割れの日産だが、9月19日に発表した新型「ルークス」の受注が好調のようだ。受注開始から1か月で受注1万1千台を突破したとのこと。（受注台数11,344台：10月19日時点日産調べ）10月ランキングでの上位進出に期待。
　また、今月より販売開始されたホンダＮ-ONE e:が好スタートを切った。販売店向けに試乗車等の需要があるものの、2500台余りを販売（本誌調べ：ガソリンモデルとの合計では4344台）。今後の販売推移や日産サクラとの争いにも注目だ。

N-BOXは16カ月連続で首位独走状態。ホンダブランドとしては97.3％と僅かに前年割れ。

ダイハツはルークスだけでなく、タントも好調。9月は1万台超えのセールス。ブランドとしても前年同月比125％だ。写真はタント ファンクロス

全17タイプのボディカラーを設定する新型ルークス。2トーン塗装にはボンネットとボディサイド塗り分けタイプも用意する。写真はハイウェイスターGターボ

好調なスタートを切ったホンダN-ONE e:。一充電走行距離は295km（WLTCモード）。ラインアップはシンプルなe:G（269万9400円）と充実装備のe:L（319万8800円）の2種。