マセラティの2ドアGTクーペ「グラントゥーリズモ」とオープントップモデル「グランカブリオ」のエントリーモデルの日本導入が決定。限定特別パッケージも用意

マセラティが美しさと機能性の理想的なバランスを具現化した2ドアGTクーペ「グラントゥーリズモ」とオープントップモデル「グランカブリオ」のエントリーモデルを日本に導入すると発表。パワートレインには最高出力490psを発生する3リットルV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載。よりスポーティかつラグジュアリーな仕様に昇華する限定特別パッケージ「Prima Edizione」も設定

 マセラティ ジャパンは2025年5月7日、2ドアGTクーペ「グラントゥーリズモ(GranTurismo)」とオープントップモデル「グランカブリオ(GranCabrio)」にエントリーモデルを設定し、本年第4四半期をめどに日本に導入すると発表。合わせて、その発売を記念した特別パッケージ「Prima Edizione(プリマ エディツィオーネ)」を、正規ディーラーにて本年5月28日までの期間限定で受注すると発表した。

▲マセラティが2ドアGTクーペ「グラントゥーリズモ」とオープントップモデル「グランカブリオ」にエントリーモデルを設定し、本年第4四半期をめどに日本に導入するとアナウンス。合わせて限定特別パッケージ「Prima Edizione」を用意する。写真はグラントゥーリズモで、Prima Edizioneパッケージ装着車の車両価格は2188万円

▲マセラティが2ドアGTクーペ「グラントゥーリズモ」とオープントップモデル「グランカブリオ」にエントリーモデルを設定し、本年第4四半期をめどに日本に導入するとアナウンス。合わせて限定特別パッケージ「Prima Edizione」を用意する。写真はグラントゥーリズモで、Prima Edizioneパッケージ装着車の車両価格は2188万円

 新設定のエントリーモデルは、パワートレインに最高出力490ps/最大トルク600Nmを発生する2992cc・V型6気筒DOHCネットゥーノツインターボエンジンを搭載。トランスミッションには電子制御式8速ATを組み合わせる。そして、特別パッケージ「Prima Edizione」では通常モデルでオプション設定となるアイテムを車両価格に含めて提供するとともに、23タイプのバリエーションからのボディカラー選択を可能とした。具体的な装備としては、グラントゥーリズモのPrima Edizioneパッケージにフレームレス・デジタルリアビューミラー、ヘッドアップディスプレイ、軽量スポーツペダル/アルミフットレスト、スチール製イルミネートサイドシル、グロスブラックドアモールを採用し、車両価格は2188万円に設定。一方でグランカブリオのPrima Edizioneパッケージにはヒーテッドステアリングホイール、ヘッドレスト・トライデントステッチ、軽量スポーツペダル/アルミフットレスト、スチール製イルミネートサイドシル、グロスブラックドアモールを採用し、車両価格は2363万円に設定している。

▲グランカブリオのPrima Edizioneパッケージ装着車の車両価格は2363万円に設定

▲グランカブリオのPrima Edizioneパッケージ装着車の車両価格は2363万円に設定

 

 

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