オールブラックのスタイリングが際立つボルボXC90の特別限定車「Black Edition」が日本発売

ボルボがフラッグシップSUVのXC90に特別仕様車の「XC90 Ultra T8 AWD Plug-in hybrid Black Edition」をラインアップ。オニキスブラックのボディカラーにグロッシーブラック仕上げのアイアンマークとダイアゴナルバーを組み合わせたフロントグリルおよびリアバッジやブラック塗装の専用21インチ5マルチスポークアルミホイール、チャコールカラーのファインナッパレザーシートとルーフライニング、Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステムなどを配備して、シックかつ精悍なラグジュアリーSUVを創出。販売台数は70台限定

 ボルボ・カー・ジャパンは2026年2月20日、フラッグシップSUVのXC90に特別仕様車の「XC90 Ultra T8 AWD Plug-in hybrid Black Edition」をラインアップし、同日より発売した。車両価格は1329万円の設定で、販売台数は70台の限定だ。

▲ボルボXC90 Ultra T8 AWD Plug-in hybrid Black Edition 価格:1329万円 全長4955×全幅1960×全高1775mm ホイールベース2985mm 車重2300kg 乗車定員7名 WLTCモード燃費13.3km/リットル 販売台数は70台限定

▲ボルボXC90 Ultra T8 AWD Plug-in hybrid Black Edition 価格:1329万円 全長4955×全幅1960×全高1775mm ホイールベース2985mm 車重2300kg 乗車定員7名 WLTCモード燃費13.3km/リットル 販売台数は70台限定

 XC90初のBlack Editionとなる今回の特別仕様車は、通常モデルのXC90 Ultra T8 AWD plug-in hybridをベースに、オールブラックのスタイリングを採用してシックかつ精悍なラグジュアリーSUVに仕立てたことが特徴である。

▲ボディカラーにはオニキスブラックを纏う

▲ボディカラーにはオニキスブラックを纏う

 エクステリアについては、オニキスブラックのボディカラーを基調に、グロッシーブラック仕上げのアイアンマークとダイアゴナルバーを組み合わせたフロントグリルやグロッシーブラックのリアバッジを特別装備。足もとにはブラック塗装の専用5マルチスポーク9.0J×21アルミホイール(タイヤは275/40R21サイズ)を組み込んだ。

▲グロッシーブラック仕上げのアイアンマークとダイアゴナルバーを組み合わせたフロントグリルを装備

▲グロッシーブラック仕上げのアイアンマークとダイアゴナルバーを組み合わせたフロントグリルを装備

▲グロッシーブラックのリアバッジを装着

▲グロッシーブラックのリアバッジを装着

▲足もとにはブラック塗装の専用5マルチスポーク9.0J×21アルミホイールを組み込む

▲足もとにはブラック塗装の専用5マルチスポーク9.0J×21アルミホイールを組み込む

 内包するインテリアは、チャコールカラーのファインナッパレザーシートとルーフライニング、チェッカードアルミニウムパネルを装備して、上質で落ち着きのあるキャビン空間を演出。また、1410Wの高出力、19個のスピーカーとサブウーファーによって臨場感あふれる音響空間を生成するBowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステムを配備した。

▲チャコールカラーのファインナッパレザーシートを配備

▲チャコールカラーのファインナッパレザーシートを配備

▲チェッカードアルミニウムパネルを装着

▲チェッカードアルミニウムパネルを装着

▲Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステムを標準装備

▲Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステムを標準装備

 パワートレイン通常モデルを踏襲し、1968cc直列4気筒DOHC16V直噴ガソリンインタークーラー付ターボエンジン(最高出力317ps/6000rpm、最大トルク400Nm/3000~5400rpm)+電気モーター(前52kW/165Nm、後107kW/309Nm)+リチウムイオン電池(総電力量18.8kWh)+電子制御8速ATギアトロニックで構成するプラグインハイブリッドシステムを搭載。駆動機構には電子制御AWDを採用している。

▲パワートレインには1968cc直列4気筒DOHC16V直噴ガソリンインタークーラー付ターボエンジン(317ps/400Nm)+電気モーター(前52kW/165Nm、後107kW/309Nm)+リチウムイオン電池(総電力量18.8kWh)+電子制御8速ATギアトロニックで構成するプラグインハイブリッドシステムを搭載

▲パワートレインには1968cc直列4気筒DOHC16V直噴ガソリンインタークーラー付ターボエンジン(317ps/400Nm)+電気モーター(前52kW/165Nm、後107kW/309Nm)+リチウムイオン電池(総電力量18.8kWh)+電子制御8速ATギアトロニックで構成するプラグインハイブリッドシステムを搭載

 

 

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