【最新モデルガイド】ホンダのスポーツDNAを象徴するニューライン「SPORT LINE & TRAIL LINE」公開

ホンダは東京オートサロン2026でHRC（ホンダレーシング）の知見を活かした積極展開を発表。SPORT LINEとTRAIL LINEという２つの個性で開発するモデルに期待が高まる

オンロードもオフロードも射程。ホンダは多彩なスポーツモデルを開発中

　ホンダは東京オートサロン2026において、F1へのパワーユニット供給をはじめ、グローバルでレース活動を行うHRC（ホンダレーシング）の知見を活かした積極展開を発表した。モータースポーツで培った技術や思想を市販車へ還元する枠組みとして、オンロード性能を追求した「SPORT LINE」と、オフロード志向の「TRAIL LINE」を設定。魅力的なモデルを開発する。

　会場では「CIVIC TYPE R HRC Concept」や「PRELUDE HRC Concept」などスポーツ色を際立たせたコンセプトモデルを展示。また、プレリュードで好評のS＋シフトを採用した「CIVIC e:HEV RS Prototype」や、小型BEV「Super-ONE Prototype」なども披露。今後の商品展開の方向性を示した。

CIVIC TYPE R HRC Concept

　究極のピュアスポーツ性能を追求したシビック・タイプRをベースに、HRCで培った技術とレーシングドライバーの知見を生かして開発中。レース現場で鍛えたHondaならではの操る喜びを磨き上げた、HRC仕様のコンセプトモデル。

PRELUDE HRC Concept

　プレリュード向けに開発中の「HRCパフォーマンスパーツ」を装着したコンセプトカー。HRCパフォーマンスパーツは、レース活動で培った技術と知見を生かし走行性能をさらに高める機能アイテム。徹底したエアロ処理で一段と高い走行安定性を追求。

TRAIL LINE HRC Concept

　HondaはHRCを通じて北米のBAJA（バハ）レースなど、さまざまなオフロードレースに参戦。TRAIL LINE（トレイルライン）は、そうした活動で培った技術と知見を市販車にフィードバック。多様なシーンで「意のままに操る喜び」を実現する。CR-V、ZR-V、ヴェゼル、WR-Vのコンセプトモデルを発表。ホンダSUVの新たな個性として期待が高まる。

PASSPORT TRAILSPORT ELITE

　パスポート・トライルスポーツ・エリートは本格オフロード走破性を持つモデルとして北米で販売中のSUV。今後、日本でも展開するトレイルスポーツの象徴的な存在。なおパスポートは、日本導入も検討中という。

CIVIC e:HEV RS Prototype

　e：HEV RSはハイブリッドのスポーツグレード。近日ラインアップに加わる市販予定車。プレリュードに続き、話題のハイブリッドの新制御技術「S＋Shift」を搭載。操る喜びを追求。新たなドライビング体験を約束する。なお写真のカラーリングは、約30年前にシビックが全日本ツーリング選手権に参戦し、チャンピオンを獲得したマシンのオマージュ。脈々と受け継がれる走りへの情熱を表現。

Super-ONE Prototype

　Super-ONEは、日常の移動を刺激的で気持ち高ぶる体験に変える小型BEV。専用BOOSTモードにより、出力の拡大だけでなく、仮想有段シフトとアクティブサウンドコントロールの連動により、迫力あるサウンドと鋭いシフトフィールを演出。従来のBEVでは望めなかった高揚感あふれる走りを実現する。またBOSE社との共同開発による専用音響チューニングを施したプレミアムサウンドシステムを採用。運転そのものだけでなくFUNな室内環境創造にもこだわっている。

ACURA INTEGRA Type S

　アキュラ・インテグラ・タイプSは、北米で販売しているスポーツモデル。シビック・タイプRと共通の2リッターターボと6速MTを採用。圧倒的なパフォーマンスが魅力。エクステリアは、アキュラの個性であるプレミアムな雰囲気を重視した。日本市場での導入を現在検討中。