2025年7月号『CAR and DRIVER』は5月26日（月）発売

メルセデス・ベンツとBMWのスペシャルモデルとして名高い、メルセデスAMGとBMW M。それぞれの最前線と今後に迫った。また、2025年で大きな節目を迎えるアルピナについてもピックアップした。他にも新しく大きくなったスバル・フォレスターとフルモデルチェンジされたテスラ・モデルYを紹介する。

巻頭企画【メルセデスAMG ＆ BMW Mを知る】

〜ハイパフォーマンスの宝庫〜

知っているようで知らないのが最近の“AMG”や“M”といったスペシャルモデル。2025年現在の“AMG”と“M”をキャッチアップする。正規グレードのコンプリートカーにフォーカスし、その実力に迫った。同時に2025年で独立したカーメーカーとしての歴史に終止符を打つアルピナにも注目。それぞれのブランドが放つ“スペシャル”なモデルの“スペシャル”な内容を深掘りする。

ナビゲーター／九島辰也

【メルセデスAMG】
　GT 63S Eパフォーマンス
　G 63
　GLE 53 4MATIC＋
　E53ハイブリッド4MATIC＋
　メルセデスAMG「その強さの秘密に迫る」
　メルセデスAMG・ヒストリー
メルセデス・マイバッハ
　EQS 680 SUV

【BMW M】

　M4コンペティション　M xDrive
　M5セダン
　XM
　M135 xDrive
　BMW M「スペシャリストに訊くMの現在地」

【BMW ALPINA】

　B3 GT リムジン
　「スペシャリストが語るALPINAの魅力」

【名車復刻版カタログ】

　1993年　AMG-メルセデスSクラス／SL
　1978年　BMW M1
　2007年　BMWアルピナB3日ターボ

【SPORTS CAR FILE SPECIAL／Ferrari 2025 News】

フェラーリは2025年も絶好調である。まずはニューモデル攻勢。296シリーズに、ハイパフォーマンスモデルの“スペチアーレ”を新設定した。スペチアーレはマラネッロ2WDロードカー史上最強の880cvを誇り、クーペボディのベルリネッタとスパイダー仕様の“A”を用意。そのスタイリングは華麗にして精悍。もちろんパフォーマンスは超弩級である。またフェラーリが取り組む中古車認定制度、アプルーブドカーを取材・試乗した。さらにミュージアムも探訪。気になる「フェラーリのいま」を紹介しよう。

News1: 296 SPECIAL & 296 SPECIALE A
News2: Approved Car at Fiorano
News3: Ferrari Museum

報告／西川 淳

【新車試乗記】

レクサスRX　報告／九島辰也
メルセデス・ベンツGLCクーペ　報告／岡本幸一郎

ヒョンデ・インスター　報告／岡本幸一郎
テスラ・モデルY 報告／岡本小一郎

【クルマのパースペクティブ】

2030年代に向けた動力競争　文／池田直渡

気になるカーボンニュートラル規制動向
複雑に絡み合う論点を整理して考える

【ヒットの真相】

スズキ・ソリオ　文／竹岡 圭

【新車攻略法】

「欲しい」＆「得する」買い方ガイド
SUBARUフォレスター　文／渡辺陽一郎

【ワールドオートモーティブニュース】

・ホンダ・ステップWGN
・ダイハツ・ムーヴ

・オートモビルカウンシル2025
・KK線Reborn／Roof Park Fes ＆ Walk開催

【1980-1990日本車黄金時代】

1992年　ユーノス500　文／岡崎宏司

【岡崎宏司の名車100選】

1982年 三菱スタリオン　文／岡崎宏司

【20世紀名車誌上ミュージアム】

1978年　シトロエンGS

【ドライバーズインフォメーション】

・日本の自動車メーカーはトランプ関税にどう向き合うのか
・ステランティスとルノーが欧州新小型車規格策定に取り組む？
・トヨタが米国Waymoと提携。自動運転技術の開発に弾み
・2026年スタートの米国カリフォルニア州ZEV規制の対応可能性

【新車価格表】

国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介

カー・アンド・ドライバー　2025年7月号
発行所：株式会社カー・アンド・ドライバー
発売所：毎日新聞出版
定価：980円

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