ランドローバー・シリーズⅠの日本初上陸から75年に渡り受け継がれてきた冒険の精神と信念を受け継ぎ、さらなる飛躍を体現した現行フィフェンダーの日本限定特別仕様車「ディフェンダー75+エディション」が登場

ランドローバーの始まりとなる「ランドローバー・シリーズⅠ」が日本に初上陸して以来、75 年に渡って受け継がれてきた冒険の精神と信念、それを継承しさらなる飛躍を目指すことを念頭に置いて表現した現行ディフェンダーの日本限定特別仕様車「ディフェンダー75+エディション」が日本上陸。“75”を意味するローマ数字“LXXV”を象徴的にあしらった専用ロゴバッジをリアドアに専用装備。ボディカラーはウールストーングリーン、サントリーニブラック、カルパチアングレイの3色を設定。販売台数は計300台の限定

 ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年1月28日、現行ランドローバー・ディフェンダーの日本限定特別仕様車「ディフェンダー75+エディション(75+ EDITION)」を発表し、同日より予約受注を開始した。車両価格は1229万円の設定で、販売台数は計300台の限定だ。

▲ランドローバー・ディフェンダー75+エディション ボディカラー・ウールストーングリーン(メタリック) 価格:1229万円 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース3020mm 車重2470kg 乗車定員5名 販売台数はエボニーインテリアが30台、キャラウェイ/エボニーインテリアが30台の限定

▲ランドローバー・ディフェンダー75+エディション ボディカラー・ウールストーングリーン(メタリック) 価格:1229万円 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース3020mm 車重2470kg 乗車定員5名 販売台数はエボニーインテリアが30台、キャラウェイ/エボニーインテリアが30台の限定

 今回の特別仕様車は、ランドローバーの始まりとなる「ランドローバー・シリーズⅠ」が日本に初上陸して以来、75 年に渡って受け継がれてきた冒険の精神と信念、それを継承したうえでさらなる飛躍を目指すことを念頭に置いて表現した特別なオフローダーに仕立てたことが特徴である。

▲ランドローバー・ディフェンダー75+エディション ボディカラー・サントリーニブラック(メタリック) 価格:1229万円 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース3020mm 車重2470kg 乗車定員5名 販売台数はエボニーインテリアが60台、キャラウェイ/エボニーインテリアが60台の限定

▲ランドローバー・ディフェンダー75+エディション ボディカラー・サントリーニブラック(メタリック) 価格:1229万円 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース3020mm 車重2470kg 乗車定員5名 販売台数はエボニーインテリアが60台、キャラウェイ/エボニーインテリアが60台の限定

 ベース車はパワートレインにMHEV(マイルドハイブリッド)システムを採用する“INGENIUM”2993cc直列6気筒DOHC直噴ディーゼルターボエンジン(最高出力350ps/最大トルク700Nm)を搭載したディフェンダー110 X-DYNAMIC HSE D350で、ボディカラーにはウールストーングリーン、サントリーニブラック、カルパチアングレイという3色をラインアップする。

▲ランドローバー・ディフェンダー75+エディション ボディカラー・カルパチアングレイ(プレミアムメタリック) 価格:1229万円 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース3020mm 車重2470kg 乗車定員5名 販売台数はエボニーインテリアが60台、キャラウェイ/エボニーインテリアが60台の限定

▲ランドローバー・ディフェンダー75+エディション ボディカラー・カルパチアングレイ(プレミアムメタリック) 価格:1229万円 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース3020mm 車重2470kg 乗車定員5名 販売台数はエボニーインテリアが60台、キャラウェイ/エボニーインテリアが60台の限定

 内装については3色のボディカラーそれぞれにエボニーインテリアおよびエボニーウィンザーレザーシートと、キャラウェイ/エボニーインテリアおよびキャラウェイウィンザーレザーシートを設定した。

▲3色のボディカラーそれぞれにエボニーインテリアおよびエボニーウィンザーレザーシートを設定。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲3色のボディカラーそれぞれにエボニーインテリアおよびエボニーウィンザーレザーシートを設定。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲キャラウェイ/エボニーインテリアおよびキャラウェイウィンザーレザーシートも選択可。日本導入モデルのハンドル位置は右

▲キャラウェイ/エボニーインテリアおよびキャラウェイウィンザーレザーシートも選択可。日本導入モデルのハンドル位置は右

 装備面では、リアドアに“75”を意味するローマ数字“LXXV”を象徴的にあしらった専用ロゴバッジを、センターコンソールに“75+ EDITION”の文字を刻んだ専用メタルバッジを特別装備する。専用ロゴバッジに関しては、斜めに交差するラインや立体的なフォルムが 日本の伝統工芸である折り紙を想起させ、さらに情熱と格式を象徴する朱色を基調としたカラーリングを配して、日本限定モデルならではの造形美と特別感を際立たせたデザインに仕上げた。

▲リアドアに“75”を意味するローマ数字“LXXV”を象徴的にあしらった専用ロゴバッジを装備

▲リアドアに“75”を意味するローマ数字“LXXV”を象徴的にあしらった専用ロゴバッジを装備

 人気のオプション装備を標準で組み込んだこともトピック。具体的には、グロスブラックフィニッシュの22インチ“スタイル 5098”アロイホイールや22インチフルサイズスペアホイール、40:20:40分割可倒式リアシート(ヒーター、センターアームレスト付)、ClearSightインテリアリアビューミラー、Wi-Fi接続(データプラン付)、コールドクライメートパック、エアサスペンションパックを標準で採用している。

▲グロスブラックフィニッシュの22インチ“スタイル 5098”アロイホイールを装着

▲グロスブラックフィニッシュの22インチ“スタイル 5098”アロイホイールを装着

▲ClearSightインテリアリアビューミラーを標準装備

▲ClearSightインテリアリアビューミラーを標準装備

▲40:20:40分割可倒式リアシート(ヒーター、センターアームレスト付)を配備。写真・上はエボニー、同・下はキャラウェイのウィンザーレザーシート

▲40:20:40分割可倒式リアシート(ヒーター、センターアームレスト付)を配備。写真・上はエボニー、同・下はキャラウェイのウィンザーレザーシート

▲エアサスペンションパックを標準で採用

▲エアサスペンションパックを標準で採用

 

 

SNSでフォローする