ノルウェーのBEV販売比率が90％レベルに。充電可能車（ECV）の最新販売データが明らかに

ノルウェーのBEV販売比率が90％レベルに。充電可能車（ECV）の最新販売データが明らかに

　ACEA（欧州自動車工業会）は5月13日、「充電できるクルマ（ECV）」の2025年第1四半期（1〜3月）における新車販売データの国別登録状況を発表した。

　欧州で最もBEV販売比率が高いのはノルウェーである。ACEAが発表した2025年第1四半期（1〜3月）の新車販売データは、90.6％がBEVで、PHEVを加えると95.2％がECVになる。ノルウェーは2025年までに新車販売をすべて電動化する目標を掲げ、着々と近づいていることがわかる。

ボルボEX30の生産風景

　ノルウェー道路連盟（OFV）の発表によれば、2024年の新車販売においてBEV比率は88.9％だという。前年比6.5ポイントの上昇で、目標達成が見えてきた。

　ノルウェーに続くのはデンマーク。65.5％がBEVで、PHEVは2.8％。

　PHEVの販売比率が最も高い国はスウェーデン。PHEVが25.0％、BEVが33.0％だった。

　ECV比率が50％を超えているのはアイスランド（63.0％）、フィンランド（55.8％）、オランダ（52.7％）と続く。

ボルボEX30の生産工場。太陽光発電パネルや風力発電が稼働している様子がわかる

　自動車生産が盛んなドイツはBEVが17.0％、PHEV9.6％。フランスはBEVが18.2％、PHEVが4.8％。BEVの販売比率が20％を超えている英国はBEVが20.7％、PHEVが9.2％である。

　全体の保有台数で見ると、2023年の時点でEUのBEV保有台数は約440万台で、全体の1.8％。PHEVは約528万台で2.1％である。パワートレーンで最多はガソリン車が約1億2440万台で全体の50.0％、ディーゼルが約9830万台で39.5％を占めている。

　順調にBEVの普及が進むノルウェーの場合でも、保有台数に対するBEV比率は24.2％（約69万台）。2020年のBEV保有率は12.1％（約33万7000台）だったから、3年で倍増した計算になる。

　2023年時点でのドイツのBEV保有比率は2.9％（約141万台）、フランス2.2％（約87万台）、英国2.9％（約109万台）である。

　ACEAは「欧州では370以上の排出ガスゼロ車（ZEV）が販売されているし、3万ユーロ以下のモデルは16車種ある」と指摘し、ZEVのバリエーション、価格ともにフレンドリーな存在になっていることを強調している。